Uluslararası

Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre, hava trafiğinin 2023'te %36.9 oranında büyüdüğünü ve pandemi öncesi seviyelerinin% 94.1'ine ulaştığını gösteren Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliğ i'ne (IATA) göre, geçen yıl hava trafiğinin pratik olarak pandemi öncesi seviyelere geri döndü.


31 Ocak Çarşamba günü yayınlanan IATA verileri, 2023'ün dördüncü ve son çeyreğinde hava trafiğinin 2019 seviyelerinin% 98.2'sine ulaştığını gösteriyor ve IATA, bu değerin “yıl sonundaki güçlü toparlanmayı” yansıttığını vurguladı, bunun Aralık ayında% 25.3'lük bir büyümeye dönüşerek Aralık 2019 seviyelerinin% 97,5'ine o ayda ulaşılmasına yol açtı.

Uluslararası trafiğin toparlanması daha yavaş oldu ve geçen yıl% 41,6 büyüyerek 2019 seviyelerinin% 88,6'sına ulaştı ve IATA, yılın dördüncü çeyreğinde bu göstergenin 2019 seviyelerinin% 94.5'ine ulaştığını gösteriyor.

IATA, geçen yılın Aralık ayında uluslararası trafiğin Aralık 2022'ye göre% 24,2 büyüdüğünü ve Aralık 2019 seviyesinin %94,7'sine ulaştığını da ekliyor.

IATA'ya göre en olumlu olanı, bir önceki yıla göre% 0,4 büyüyen ve “2019 seviyesinin %3,9 üzerinde” kalan iç trafiğin, Aralık ayında iç trafiğin bir önceki yılın aynı dönemine göre% 27,0 artış yaşadığını ve Aralık 2019 trafiğinin% 2,3 üzerinde olduğunu ve yılın son çeyreğinde de 2019'un aynı döneminin% 4,4 üzerinde olduğunu söyleyen IATA'ya göre en olumlu olanı, bir önceki yıla göre% 27,0 artış gösterdiğini ve Aralık 2019 trafiğinin% 2,3 üzerinde olduğunu söyleyen IATA'ya göre.

“Pandemi sonrası güçlü toparlanma 2023'e kadar devam etti. Aralık trafiği, dördüncü çeyrekte güçlü bir performansla 2019 seviyelerinin sadece% 2.5 altındaydı ve havayollarını 2024'te normal büyüme modellerine dönmeye hazırladı. Seyahatteki iyileşme iyi bir haber” diyor IATA genel müdürü Willie Walsh

.

Bölgelere göre, Asya-Pasifik'te hava trafiği geçen yıl en çok büyüdü, 2022'ye göre% 126.1'e ulaşan ve bir kez daha dünyanın tüm bölgeleri arasında en yüksek artış oldu. Bu bölgede hava kapasitesi de% 101,8 artarken, yük faktörü yüzde 9,0 artışla %83,1 olarak gerçekleşti. Sadece Aralık ayı göz önüne alındığında, Asya-Pasifik bölgesindeki büyüme 2022'ye göre% 56,9 oldu.

Afrika havayolları 2023 yılında hava trafiğinde %38,7 artış görürken, kapasite %38,3 ve yük faktörü yüzde 0,2 artarak %71,9'a yükseldi ve dünyadaki bölgeler arasında en düşük seviyeye ulaştı. IATA ayrıca 2023'te trafiğin 2022'ye göre% 9,5 artış gösterdiğine dikkat çekiyor

.

Ortadoğu'da hava trafiği geçen yıl 2022'ye göre %33.3, kapasite %26 artarken, yük faktörü yüzde 4,4 artarak 80,1'e yükseldi. Aralık ayında trafik, bir önceki yılın aynı ayına göre% 16.6 artt

ı.

Latin Amerika'da hava trafiği geçen yıl bir önceki yıla göre% 28,6 arttı ve kapasite% 25,4 arttı, yük faktöründe yüzde 2,1 artışla, dünyanın çeşitli bölgeleri arasında en yüksek oran olan% 84,7'ye yükseldi. Aralık 2022 ile karşılaştırıldığında, bu bölgedeki trafik hala %26,5 arttı

.

Kuzey Amerika'da hava trafiğindeki artış geçen yıl %28,3 artarken, mevcut kapasite %22,4 arttı ve yük faktörü yüzde 3,9 artışla %84,6 olarak gerçekleşti. Aralık ayında trafik, bir önceki yılın aynı ayına göre% 13.5 artt

ı.

Avrupa, geçen yıl yüzde 3,1 puan arttıktan sonra %83,8 yük faktörü belirleyen kapasite artışı% 17,5'lik bir artışla hava trafiğinin en az arttığı dünyanın bölgesi% 22.0'lık bir artışla dünya bölgesiydi. Avrupa'daki Aralık trafiği de% 13.6 arttı ve IATA, pandeminin başlamasından bu yana ilk kez bu bölgenin 2019'un ilgili ayı değerini aştığını vurguladı.