Im vergangenen Jahr hat sich der Luftverkehr praktisch wieder auf das Niveau vor der Pandemie erholt. Der Internationale Luftverkehrsverband (IATA) geht davon aus, dass der Luftverkehr im Jahr 2023 um 36,9 % zunehmen und 94,1 % des Niveaus vor der Pandemie erreichen wird.

Die IATA-Daten, die am Mittwoch, den 31. Januar, veröffentlicht wurden, zeigen, dass der Luftverkehr im vierten und letzten Quartal 2023 bereits 98,2 % des Niveaus von 2019 erreicht hat. Die IATA betont, dass dieser Wert "die starke Erholung am Ende des Jahres" widerspiegelt, die sich in einem Wachstum von 25,3 % im Dezember niederschlug, was dazu führte, dass in diesem Monat 97,5 % des Niveaus von Dezember 2019 erreicht wurden.

Die Erholung des internationalen Verkehrs verlief langsamer, der im vergangenen Jahr um 41,6 % wuchs und 88,6 % des Niveaus von 2019 erreichte, wobei die IATA angab, dass dieser Indikator im vierten Quartal des Jahres 94. 5% des Niveaus von 2019 erreichte.

Die IATA fügt hinzu, dass der internationale Verkehr im Dezember letzten Jahres im Vergleich zum Dezember 2022 um 24,2 % gestiegen ist und 94,7 % des Niveaus vom Dezember 2019 erreicht hat.

Am positivsten war die Erholung im Inlandsverkehr, der um 0,4 % gegenüber dem Vorjahr wuchs und "3,9 % über dem Niveau von 2019" blieb, so die IATA, die sagt, dass der Inlandsverkehr im Dezember einen Anstieg von 27,0 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres erlitt und 2,3 % über dem Verkehr von Dezember 2019 lag, nachdem er auch im letzten Quartal des Jahres positiv war, als er bereits 4,4 % über dem gleichen Zeitraum 2019 lag.

"Die starke Erholung nach der Pandemie setzte sich auch im Jahr 2023 fort. Der Dezemberverkehr lag nur 2,5 % unter dem Niveau von 2019, mit einer starken Leistung im vierten Quartal, was die Fluggesellschaften auf eine Rückkehr zu normalen Wachstumsmustern im Jahr 2024 vorbereitet. Die Erholung des Reiseverkehrs ist eine gute Nachricht", meint Willie Walsh, Generaldirektor der IATA.

Nach Regionen aufgeschlüsselt war es der asiatisch-pazifische Raum, in dem der Luftverkehr im vergangenen Jahr am stärksten zugenommen hat, und zwar um 126,1 % im Vergleich zu 2022, was erneut der höchste Zuwachs unter allen Regionen der Welt war. In dieser Region stieg auch die Luftverkehrskapazität um 101,8 %, während die Auslastung um 9,0 Prozentpunkte auf 83,1 % zunahm. Betrachtet man nur den Monat Dezember, so betrug das Wachstum in der Region Asien-Pazifik 56,9 % im Vergleich zu 2022.

Afrikanische Fluggesellschaften verzeichneten im Jahr 2023 einen Anstieg des Flugverkehrs um 38,7 %, während die Kapazität um 38,3 % und die Auslastung um 0,2 Prozentpunkte auf 71,9 % stiegen, was den niedrigsten Wert unter den Regionen der Welt darstellt. Die IATA weist außerdem darauf hin, dass der Verkehr im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 9,5 % gestiegen ist.

Im Nahen Osten wuchs der Luftverkehr im vergangenen Jahr um 33,3 % gegenüber 2022 und die Kapazität um 26 %, während die Auslastung um 4,4 Prozentpunkte auf 80,1 % stieg. Im Dezember nahm der Verkehr im Vergleich zum Vorjahresmonat um 16,6 % zu.

In Lateinamerika nahm der Luftverkehr im vergangenen Jahr um 28,6 % gegenüber dem Vorjahr zu, die Kapazität stieg um 25,4 %, und die Auslastung erhöhte sich um 2,1 Prozentpunkte auf 84,7 %, den höchsten Wert unter den verschiedenen Regionen der Welt. Im Vergleich zum Dezember 2022 wuchs der Verkehr in dieser Region noch um 26,5 %.

In Nordamerika stieg das Verkehrsaufkommen im vergangenen Jahr um 28,3 %, während die verfügbare Kapazität um 22,4 % zunahm und die Auslastung um 3,9 Prozentpunkte auf 84,6 % stieg. Im Dezember nahm der Verkehr im Vergleich zum Vorjahresmonat um 13,5 % zu.

Europa war die Region der Welt, in der der Luftverkehr im vergangenen Jahr am wenigsten zugenommen hat, mit einer Zunahme von 22,0 %, die mit einer Erhöhung der Kapazität um 17,5 % einherging, was zu einem Ladefaktor von 83,8 % führte, nachdem er im vergangenen Jahr um 3,1 Prozentpunkte gestiegen war. Der Dezemberverkehr in Europa wuchs ebenfalls um 13,6 %, wobei die IATA hervorhob, dass diese Region zum ersten Mal seit Beginn der Pandemie den Wert für den entsprechenden Monat des Jahres 2019 übertraf.