על פי החלטת מועצת השרים מדצמבר, הכספים יעובדו על ידי המינהל הכללי לאוצר וכספים (DGTF) ועל ידי המשרד למניעה וחקירת תאונות עם מטוסים ותאונות רכבת (G PIAAF).

על פי ההחלטה, מכירת כרטיסי רכבת חברתיים תביא לפיצוי של 2.2 מיליון יורו למגזר הציבורי, אשר יחולק על ידי קומבויוס דה פורטוגל (CP), שיקבל תקציב של 665 אלף יורו, על ידי מטרופוליטנו דה ליסבון (547 אלף יורו) ומטרו פורטו (כמיליון יורו).

בהקשר של תחבורה ימית ונהרת, טרנסטג'ו סופלוסה יקבל 113 אלף יורו למכירת המעבר Social+.

אבל אנשים פרטיים לא נשארים בחוץ. ההחלטה קובעת כי חברות שמוכרות כרטיסי תחבורה חברתית בכביש יקבלו פיצוי של 850 אלף יורו, ואילו חברות פרטיות האחראיות למכירת כרטיסי רכבת חברתיים, כלומר פרטגוס, יקבלו פיצוי של 341 אלף

יורו.

החלטת CM קובעת גם פיצוי של 2.9 מיליון אירו לבתי העירייה המנהלים תחבורה ציבורית לנוסעים בכביש: 26 אלף אירו למכירת הכרטיס לילדים מתחת לגיל 23 ו -2.9 מיליון אירו למכירת המעבר החברתי.