“सार्वजनिक परामर्श में उपलब्ध कराए गए किसी भी दस्तावेज़ में, इस पैमाने की परियोजना और इस विशिष्ट स्थान की आवश्यकता का समर्थन करने का कोई कारण नहीं है। इस्तेमाल किए गए तर्क, जो विशुद्ध रूप से आर्थिक हैं, हमें यह समझाने के लिए प्रेरित करते हैं कि यह परियोजना ऑपरेटरों द्वारा डोरो नदी का निजीकरण करने, इसे थीम पार्क में बदलने, अनियंत्रित सामूहिक पर्यटन में डूबने के लिए एक और कदम है, जो पर्यावरणीय संघों और स्थानीय आबादी की चिंताओं पर विचार किए बिना तीसरे पक्ष के मुनाफे को अधिकतम करने की खोज पर आधारित है”, डेस्टिलारिया रेजिडेंस बिल्डिंग के निवासी पाउलो लील की आलोचना करते हैं, को भेजे गए एक

नोट में प्रेस।

विला नोवा डी गैया के निवासियों ने सिटी काउंसिल ऑफ गैया और एपीडीएल पर सार्वजनिक परामर्श को बदलने का आरोप लगाया, जो इस बुधवार, 14 जून को समाप्त हुआ, “केवल प्रो फॉर्मा में, गैया निवासियों और नागरिकों की चिंताओं की पूरी तरह से अवहेलना करते हुए।”


“अत्यधिक पर्यटन”

डोरो की स्थिरता के बारे में अत्यधिक पर्यटन और चिंताएं निवासियों की मुख्य चिंताओं में से हैं, क्योंकि एपीडीएल के अनुमानों के अनुसार, यह अनुमान लगाया गया है कि, 2035 में, डोरो में 37 होटल जहाजों का एक बेड़ा होगा और कुल 125,500 वार्षिक यात्री, संख्याएं जो सबसे हालिया संख्याओं की तुलना में क्रमशः 48% और 26% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती

हैं।

“डोरो की अनूठी स्थितियों का संरक्षण देश और नगरपालिका के हित में है। इन नंबरों को स्वीकार करके, एपीडीएल स्पष्ट रूप से मानता है कि किसी को पहले से स्थिरता की सीमा और डोरो की पर्यटक आत्मसात क्षमता का अध्ययन नहीं करना चाहिए”, निवासियों द्वारा जारी की गई जानकारी को जोड़ता है, जो एपीडीएल पर “


इस परियोजना के सभी पर्यावरणीय प्रभावों की प्रतिक्रिया में विफल होने का आरोप लगाते हैं, उदाहरण के लिए, ईंधन रिसाव के जोखिम को कम करने के लिए गणना और उपाय” प्रस्तुत नहीं करते हैं।


अनादर

इस कारण से, निवासी “डोरो नदी के संरक्षण के प्रति अनादर” पर क्रोधित हैं, कम से कम नहीं क्योंकि, जैसा कि पाउलो लील बताते हैं, एपीडीएल का मानना है कि 23,000 मीटर 3 की ड्रेजिंग और 9,000 मीटर नदी के किनारे की जबरन वसूली “उच्च महत्व के सकारात्मक,

अपरिवर्तनीय प्रभाव” पैदा करती है।

चिंताओं के बावजूद, निवासियों के समूह को केवल APDL द्वारा प्राप्त किया गया था, इस प्रक्रिया में शामिल निर्णय लेने वालों और संस्थाओं के साथ कई बैठकों का अनुरोध करने के बावजूद, जलमार्ग के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार संस्था ने सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया को संदर्भित किया।


“अब तक, एकमात्र संस्था जिसने हमें प्राप्त किया है, वह एपीडीएल है, जिसने सब कुछ सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया के लिए संदर्भित किया है और हर दिन यहां रहने वाले गैया के लोगों की भलाई के लिए बहुत कम चिंता दिखाई है, यह दर्शाता है कि यह उन लोगों के अनियंत्रित पर्यटक विकास को महत्व देता है जो वे एक बार यहां आते हैं और कभी वापस नहीं आते हैं”, जो गैया के निवासियों में से एक है, जो निर्माण के खिलाफ है।



निवासियों का मानना है कि कैस डो कैवाको में स्थित होने वाला यह नया निर्माण आकार में “मेगालोमैनियाकल” होगा, क्योंकि इसका क्षेत्रफल 6,200 मी 2 और डोरो के ऊपर 10 मीटर ऊंचा होगा, जो निवासियों के इस समूह के अनुसार, “विला नोवा डी गैया की ऐतिहासिक पहाड़ी पर, डोरो के बैंक की गड़बड़ी” में योगदान देगा।

“उनकी राय में, यह परियोजना मानवता की विश्व विरासत और विला नोवा डी गैया के ऐतिहासिक केंद्र के अभिन्न अंग के रूप में वर्गीकृत क्षेत्र में भू-आकृति विज्ञान, पर्यावरणीय, ऐतिहासिक और सांस्कृतिक विरासत को अपरिवर्तनीय रूप से विकृत करने में योगदान देती है,” निवासियों के समूह द्वारा जारी की गई जानकारी को जोड़ता है।

ये निवासी “सच्ची सार्वजनिक चर्चा, अधिक गहन अध्ययन और निर्णय लेने की प्रक्रिया में अधिक जांच” के लिए कहते हैं, कम से कम नहीं क्योंकि परियोजना अध्ययन शुरू होने के दो साल से अधिक समय बाद ही उनसे परामर्श किया गया था और गारंटी दी गई थी कि वे इस मुद्दे को “सभी मामलों में” लेंगे।

“इन परिवारों के लिए, जो बिना किसी राजनीतिक एजेंडे के एक साथ आए थे, डोरो नदी, सार्वजनिक विरासत और स्थानीय आबादी के जीवन की गुणवत्ता को अनियंत्रित आर्थिक और पर्यटन विकास के पक्ष में लगातार नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है,” निवासियों के समूह का निष्कर्ष है।


Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn