एवोरा के मेयर कार्लोस पिंटो डी सा ने फरवरी में लुसा के साथ बातचीत में दावा किया, “हम पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन के विचार से किसी और को नहीं जानते हैं, और सिद्धांत रूप में, हम ऐसा करने वाले पहले पुर्तगाली शहर होंगे।”

सेंट्रल अलेंटेजो इंटरम्यूनिसिपल कम्युनिटी (CIM) में, सार्वजनिक परिवहन पर कम किराए के लिए सहायता कार्यक्रम (PART) घटक परिषदों के निवासियों को अंतरनगरीय बस टिकटों पर 60% की छूट और ट्रेन पास पर 40% की छूट का उपयोग करने की अनुमति देता है। शहरी पास की कीमतों में औसतन 55% की गिरावट आई है, शहरी शटल की लागत अब 10.86€, नीली रेखा 10.29€ और संयुक्त पास 13.15

€ है।

CIM अलांड्रोल, अरायोलोस, बोरबा, एस्ट्रेमोज़, एवोरा, मोंटेमोर-ओ-नोवो, मोरा, मोरो, पोर्टेल, रेडोंडो, रेगुएंगोस डी मोनसाराज़, वेंडस नोवास, वियाना डो अलेंटेजो और विला विकोसा की नगरपालिकाओं से बना है।


2016 के बाद से, देश में सार्वजनिक परिवहन बेड़े के लिए डीकार्बोनाइजेशन समर्थन कुल 154.7 मिलियन यूरो है, जिनमें से 106.7 को ऑपरेशनल प्रोग्राम फॉर सस्टेनेबिलिटी द्वारा वित्तपोषित किया गया था और संसाधन उपयोग में दक्षता (Poseur) और रिकवरी एंड रेजिलिएशन प्रोग्राम (PRR) द्वारा 48 मिलियन।


इन समर्थनों ने 1134 हरित ऊर्जा बसों के अधिग्रहण की अनुमति दी, जिनमें से 558 इलेक्ट्रिक या हाइड्रोजन संचालित हैं और 562 बायोगैस द्वारा संचालित हैं, साथ ही साथ उनके संबंधित चार्जिंग/ईंधन स्टेशन भी हैं। PRR की परियोजना का एक हिस्सा दिशानिर्देश दस्तावेज़ के डीकार्बोनाइजेशन पहलू को सुदृढ़ करना है, जो कम से कम 200 और शून्य-उत्सर्जन बसों के वित्तपोषण की अनुमति देता

है।