"Vi känner ingen annan som har idén att ha helt eldriven kollektivtrafik, och i princip kommer vi att bli den första portugisiska staden som gör det", skröt borgmästaren i Évora, Carlos Pinto de Sá, i samtal med Lusa i februari.

I Central Alentejo Intermunicipal Community (CIM) ger stödprogrammet för sänkta priser på kollektivtrafik (PART) invånarna i de konstituerande kommunerna 60 % rabatt på biljetter till interurbana bussar och 40 % rabatt på tågpass. Priserna på stadspass har sänkts med 55% i genomsnitt, och stadspendlarna kostar nu 10,86€, den blå linjen 10,29€ och det kombinerade passet 13,15€.

CIM består av kommunerna Alandroal, Arraiolos, Borba, Estremoz, Évora, Montemor-o-Novo, Mora, Mourão, Portel, Redondo, Reguengos de Monsaraz, Vendas Novas, Viana do Alentejo och Vila Viçosa.


Sedan 2016 har stödet för att minska koldioxidutsläppen från kollektivtrafikflottor i landet uppgått till totalt 154,7 miljoner euro, varav 106,7 miljoner finansierades av det operativa programmet för hållbarhet och effektivitet i resursanvändningen (Poseur) och 48 miljoner av programmet för återhämtning och resiliens (PRR).

Dessa stöd möjliggjorde förvärvet av 1134 gröna energibussar, varav 558 är elektriska eller vätgasdrivna och 562 drivs av biogas, samt deras respektive laddnings-/tankstationer. En del av PRR-projektet är att förstärka utfasningen av fossila bränslen i riktlinjedokumentet, vilket möjliggör finansiering av ytterligare minst 200 bussar med nollutsläpp.