Questo dicembre ricorrono i 40 anni dall'assegnazione della classificazione UNESCO al Monastero di Santa Maria da Vitória, costruito da D. João I a Batalha.

Nonostante ciò, la principale minaccia all'integrità del monumento rimane: "Il traffico sulla IC2, soprattutto camion pesanti", sottolinea Joaquim Ruivo.

Il traffico costante a pochi metri di distanza è "il problema più grande che stiamo affrontando" al Monastero. Oltre a essere "un attacco al paesaggio del patrimonio", minimizzato con un muro nel 2018, è "soprattutto dovuto al carico di gas inquinanti che, naturalmente, si accumulano sulle facciate del monumento", dice all'agenzia Lusa.

Il responsabile ricorda gli studi dell'ingegnere e professore dell'Instituto Superior Técnico Luís Aires-Barros, che già nel 2001 "aveva richiamato l'attenzione sulla perdita della patina arancione del monumento", comune "negli antichi ambienti mediterranei".

"La sua sostituzione con una patina annerita rivela la progressiva e consistente deposizione di gas inquinanti sulle facciate del monumento", osserva.

L'alternativa prevede misure come "esentare le auto pesanti dal pedaggio sulla A19, impedendo il loro passaggio sulla IC2 a 50 metri dal monumento", che saranno decisive per "preservare la salute" del monastero.

Nel frattempo, il monastero si sta preparando a ricevere miglioramenti nel 2024 nell'ambito del Piano di recupero e resilienza (PRR).

Nel gennaio 2024 inizieranno i lavori di cura e riabilitazione dei tetti della Sala Capitolare.

Nel primo trimestre del 2024 sono in corso i lavori di pulizia e trattamento della pietra e degli elementi lapidei delle facciate interne ed esterne delle Cappelle Imperfette e la riabilitazione dei giardini del Chiostro Reale.

Entro la fine di giugno è prevista la riqualificazione dell'impianto elettrico interno, con la rimozione della Stazione di Trasformazione e, per tutto il 2024, l'installazione della rete Wi-Fi nel circuito di visita e progetti multimediali legati alla realtà aumentata e ai sistemi di lettura con QR Code e georeferenziazione.

Sempre per il futuro, il direttore auspica la creazione dell'ente pubblico Museus e Monumentos de Portugal - che entrerà in funzione il primo giorno del 2024 - per consentire "maggiori risorse per il monumento", corrispondenti alle entrate generate a Batalha.

Questi fondi sono necessari per la programmazione culturale, ma soprattutto per la conservazione preventiva, garantendo che il monumento "sia esemplare dal punto di vista della conservazione e della riabilitazione".

Il direttore spera anche che il nuovo Quadro Comunitario di Sostegno includa una serie di lavori, come "la pulizia completa delle facciate del monumento", ma anche la riabilitazione e la riqualificazione dell'auditorium, del piano superiore del Chiostro Afonso V, della biblioteca, del centro di documentazione, dell'ascensore o di nuovi servizi igienici.

In 40 anni di classificazione UNESCO, il Monastero ha ottenuto "il riconoscimento internazionale di capolavoro assoluto dell'arte gotica".

Superato solo dal Monastero dei Jerónimos e dalla Torre di Belém, il Monastero di Batalha è il terzo monumento più ricercato a livello nazionale, essendo "un luogo quasi obbligatorio da visitare, nel contesto del grande circuito turistico internazionale". Allo stesso tempo, mantiene "stretti legami con la comunità circostante", assumendo un "importante contributo alla dinamica culturale e scientifica nazionale", conclude il direttore.