De aankondiging heeft betrekking op "alle vluchten die worden uitgevoerd door easyJet, evenals voor andere diensten waarvoor cabinebemanning is aangesteld (...) waarvan de meldingsuren op nationaal grondgebied beginnen om 00:01 op 15 augustus en eindigen om middernacht op 17 augustus 2024", staat in de kennisgeving die al naar de luchtvaartmaatschappij en het ministerie van Economische Zaken is gestuurd, aldus ECO.

SNPVAC is van mening dat het bestaan van minimumdiensten niet gerechtvaardigd is. Verwijzend naar de wetgeving, begrijpt de vakbond dat, "in overeenstemming met wat er is gebeurd telkens wanneer er een staking wordt uitgeroepen in de luchtvaartsector, het concept van dwingende behoeften alleen is beperkt tot de autonome regio's van de Azoren en Madeira, om redenen van nationale cohesie en isolatie van de bevolking voor wie dit vervoermiddel essentieel is; nu, omdat deze bestemmingen worden geëxploiteerd door andere luchtvaartmaatschappijen en gezien de aard en andere routes die worden geëxploiteerd door easyJet, zijn wij van mening dat er geen minimale diensten moeten worden geleverd".

De vakbondsstructuur die de bemanningsleden vertegenwoordigt, geeft in de aankondiging verschillende redenen voor de staking. Ze wijst op "de ontevredenheid van de bemanningsleden als gevolg van het voortdurende en steeds duidelijker wordende gebrek aan respect voor hun professionele waardigheid" en "de talrijke pogingen van easyJet Cabin Crew Members om werkgelegenheid en financiële kwesties op te lossen, die door het bedrijf worden genegeerd".

Voor SNPVAC "heeft het cabinepersoneel altijd de voorkeur gegeven aan een dialoog om arbeidsconflicten op te lossen", maar "pogingen om een consensuele oplossing te vinden zijn vruchteloos gebleken".