تغطي فترة الإشعار «جميع الرحلات التي تديرها EasyJet، بالإضافة إلى الخدمات الأخرى التي تم تعيين طاقم الطائرة لها (...) التي تحدث ساعات إعداد تقاريرها داخل الأراضي الوطنية بدءًا من الساعة 00:01 يوم 15 أغسطس وتنتهي في منتصف ليل 17 أغسطس 2024"، ينص على الإشعار الذي تم إرساله بالفعل إلى شركة الطيران ووزارة الاقتصاد، وفقًا لـ ECO.

تعتبر SNPVAC أن وجود الحد الأدنى من الخدمات غير مبرر. نقلاً عن التشريع، يدرك الاتحاد أنه «تماشياً مع ما يحدث كلما تم الإعلان عن إضراب في قطاع النقل الجوي، فإن مفهوم الاحتياجات الملحة يقتصر فقط على مناطق الحكم الذاتي في جزر الأزور وماديرا، لأسباب التماسك الوطني والعزلة للسكان الذين تعتبر وسيلة النقل هذه ضرورية لهم؛ الآن، لأن هذه الوجهات تديرها شركات طيران أخرى وبالنظر إلى الطبيعة والطرق الأخرى التي تديرها EasyJet، فإننا نعتبر أنه لا توجد الحد الأدنى من الخدمات التي يتعين تقديمها

».

يحدد الهيكل النقابي الذي يمثل أعضاء الطاقم، في الإشعار، عدة أسباب للإضراب. وتشير إلى «عدم الرضا الذي يشعر به أعضاء الطاقم بسبب عدم الاحترام المستمر والواضح لكرامتهم المهنية» و «المحاولات العديدة التي قام بها أعضاء EasyJet Cabin Crew لحل المشكلات الوظيفية والمالية، والتي تجاهلتها الشركة».

بالنسبة إلى SNPVAC، «لطالما فضل طاقم الطائرة الحوار لحل النزاعات العمالية»، لكن «الجهود المبذولة لإيجاد حل توافقي كانت غير مثمرة».