Jak twierdzi Platforma, na spotkaniu, w którym nie uczestniczyła Inicjatywa Liberalna, partie "uznały za sprawiedliwe i konieczne" dążenie do zastąpienia Scut (drogi bez kosztów dla użytkownika) we wnętrzu, jednak dochodząc do różnych opinii na temat tempa, w jakim ten cel musi zostać osiągnięty.

"Platforma doceniła szeroki konsensus (partii) co do celu wymiany i zaapelowała w dyskusji i ostatecznym głosowaniu nad budżetem państwa (OE) na 2024 r., aby znaleźć wspólne rozwiązanie".

Jak stwierdzono w notatce, PSD poinformowało, że przedstawi propozycję, która oprócz 30-procentowej obniżki ogłoszonej w styczniu, obejmuje dodatkową zniżkę w wysokości 20%.

Grupa poinformowała, że PCP, Bloco de Esquerda i Chega przekazały, że podczas dyskusji na temat OE przedstawią propozycje zniesienia opłat drogowych.

Platforma dodała, że PS "wyraziła chęć dalszego badania możliwości stopniowego zmniejszania opłat za przejazd, aż do ich ostatecznego wyeliminowania".

"Jeśli chodzi o PS, jako partię większościową w Zgromadzeniu Republiki, apelujemy o realne rozwiązanie, ponieważ pomoże to rządowi i premierowi spełnić obietnice wyborcze, które złożyli obywatelom w kolejnych wyborach", podkreślił ruch.

Platforma na rzecz zastąpienia opłat na autostradach A23 i A25 zrzesza siedem podmiotów z okręgów Castelo Branco i Guarda - Stowarzyszenie Biznesu Beira Baixa, Związek Castelo Branco, Komitet Użytkowników Przeciwko Opłatom na A23, Ruch Przedsiębiorców na rzecz Utrzymania Wnętrza, Stowarzyszenie Biznesu Regionu Guarda, Komitet Użytkowników A25 i Związek Guarda.

A23 (autostrada Beira Interior) łączy Guardę z Torres Novas (A1), podczas gdy A25 (autostrada Beiras Litoral i Alta) zapewnia połączenie między Aveiro a granicą Vilar Formoso.