Platformun iddia ettiği gibi, Liberal Girişim'in bulunmadığı toplantıda taraflar, İçişleri Bakanlığı'ndaki Scut'un (kullanıcıya hiçbir maliyeti olmayan yollar) değiştirilmesi için çalışmayı “adil ve gerekli gördüler”, ancak bu hedefe ulaşılması gereken hız konusunda farklı görüşlere vardılar.

“Platform, değiştirme amacına ilişkin (tarafların) geniş fikir birliğine değer verdi ve 2024 için Devlet Bütçesindeki (OE) tartışma ve nihai oylamada ortak bir çözüm aramak için temyiz etti”.

Notda belirtildiği gibi PSD, Ocak ayı için açıklanan yüzde 30'luk indirimin yanı sıra yüzde 20'lik ek indirim içeren bir teklif sunacağını bildirdi.

Grup, PCP, Bloco de Esquerda ve Chega'nın OE tartışması sırasında geçiş ücretlerini ortadan kaldırmak için öneriler sunacaklarını bildirdi.

Platform, PS'nin “geçiş ücretlerini nihayetinde ortadan kaldırılıncaya kadar aşamalı olarak azaltma olasılığını incelemeye devam etme isteğini ifade ettiğini” ekledi.

Hareket, “PS'ye gelince, Cumhuriyet Meclisi'ndeki çoğunluk partisi olarak, Hükümetin ve Başbakanın ardışık seçimlerde halka verdikleri seçim vaatlerini yerine getirmesine yardımcı olduğu için uygulanabilir bir çözüm çağrısında bulunuyoruz” dedi.

A23 ve A25'teki Scut Değiştirme Platformu, Castelo Branco ve Guarda bölgelerinden yedi kuruluşu birleştirir - Beira Baixa İş Birliği, Castelo Branco Birliği, A23'teki Geçişlere Karşı Kullanıcılar Komitesi, İç Bölgede Geçim Girişimcileri Hareketi, Guarda Bölgesi İş Birliği, A25 Kullanıcılar Komitesi ve Guarda Birliği.

A23 (Beira İç Otoyolu) Guarda'yı Torres Novas'a (A1) bağlarken, A25 (Beiras Litoral ve Alta otoyolu) Aveiro ile Vilar Formoso sınırı arasında bir bağlantı sağlar.