Według biura prasowego burmistrza, Carlosa Moedasa (PSD), w okresie od 1 czerwca 2022 r. do 30 kwietnia tego roku "na stałych radarach wykryto 548 880 wykroczeń".
W tym samym okresie, zgodnie z danymi przekazanymi Lusa, radar, na którym wykryto najwięcej wykroczeń, znajdował się na Avenida Lusíada (zachód-wschód), obok Hospital dos Lusíadas, z 80 534, a następnie na Avenida Eusébio da Silva Ferreira (kierunek wschód-zachód), przed centrum handlowym Fonte Nova, z 63 937.
Urządzenia zlokalizowane przy alejach Padre Cruz, Brasília i Infante Dom Henrique również znajdują się na liście 10 miejsc z największą liczbą wykrytych naruszeń.
W odniesieniu do kwoty pobranej z mandatów już przetworzonych, Rada Miejska Lizbony zebrała blisko 10 milionów euro (9 827 370 euro), podczas gdy Urząd Skarbowy otrzymał blisko 6,3 miliona euro, a Krajowy Urząd Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego około 1,8 miliona euro.
41 stacjonarnych fotoradarów w Lizbonie zaczęło działać 1 czerwca 2022 r., Wyposażono je w "bardziej zaawansowaną technologię", która umożliwia monitorowanie kilku dróg.
Chociaż 41 nowych radarów zostało opisanych jako nowe dwa lata temu, 21 zastąpiło stary sprzęt, a 20 zostało umieszczonych w nowych lokalizacjach.
Grzywny za przekroczenie prędkości mogą wynosić od 60 euro do 2500 euro, w zależności od wagi wykroczenia, w tym od tego, czy ma ono miejsce w obrębie miejscowości, czy poza nią.
W obrębie miejscowości każdy, kto przekroczy dozwoloną prędkość o maksymalnie 20 kilometrów na godzinę (km/h), ryzykuje zapłacenie mandatu w wysokości od 60 euro do 300 euro, a każdy, kto przekroczy dozwoloną prędkość o więcej niż 60 km/h, może zostać ukarany grzywną w wysokości od 500 euro do 2500 euro.
Poza miejscowościami, przekroczenie prędkości o 30 km/h oznacza mandat w wysokości od 60 euro do 300 euro. W przypadku przekroczenia prędkości od 60 do 80 km/h wartość mandatu waha się od 300 do 1 500 euro, a w przypadku przekroczenia prędkości o ponad 80 km/h kierowca zostanie ukarany mandatem w wysokości od 500 do 2 500 euro.
Wdrożenie nowego systemu radarowego jako środka bezpieczeństwa ruchu drogowego zostało postanowione przez poprzednie władze miasta, pod przewodnictwem Fernando Mediny (PS), w ramach inwestycji o łącznej wartości 2,142 mln euro.