Propunerea Guvernului a fost aprobată în general vinerea trecută, cu voturi favorabile din partea SV - PCP, BE în timp ce Chega a votat împotrivă, iar PSD, IL și PAN s-au abținut. Votul global final nu are încă o dată definită, dar, cu majoritatea absolută a socialiștilor, aprobarea finală este garantată, cu excepția cazului în care SV însuși decide să schimbe documentul.

Asociația Automobilelor din Portugalia (ACAP) a studiat impactul creșterii acestei taxe asupra activității de caravanning și asupra sectoarelor asociate acesteia, cum ar fi turismul și alimentația publică.

Raportul acestui studiu va fi prezentat la Comisia parlamentară Buget și Finanțe, dar secretarul general al ACAP a rezumat DN/DV principalele concluzii ale sondajului a peste trei mii de membri.

„În acest moment, în medie, un cetățean care cumpără o motorhome plătește în jur de trei mii de euro pentru ISV, cu creșterea impozitului, așa cum este, această valoare va crește cu peste 10.000 de euro”.

„Pentru comercianți, se estimează un cost suplimentar care ar putea fi în jur de 600.000 de euro dacă decid să absoarbă această creștere a prețului care trebuie perceput clientului final”, adaugă oficialul, care consideră „această modificare a colectării impozitului excesiv și cere deputaților să „discute alte forme de reducere a beneficiului fără a aduce atingere unui sector deja afectat de pandemie și criza semiconductorilor și a materiilor prime”.