Aceasta este o inițiativă care, potrivit consilierului pentru mobilitate și transport al CM din Coimbra, Ana Bastos, va provoca „o reformulare completă a orașului”.

Documentul prevede o rețea de 110 kilometri de piste structurale pentru biciclete, care ar putea avea potențialul de a atrage un număr mai mare de bicicliști și care leagă orașul, între principalele puncte de origine și principalele puncte de atracție, și 125 de kilometri pe o rețea locală.

Planul municipal presupune o investiție de aproximativ 25 de milioane de euro, dar costurile ar putea fi mai mari dacă acestea sunt asociate cu recalificarea infrastructurilor subterane, a spus consilierul. Potrivit Anei Bastos, implementarea rețelei va depinde foarte mult de finanțare, criticând faptul că Guvernul a lansat, în 2019, Strategia națională de mobilitate activă în ciclism fără un pachet financiar asociat.