Il s'agit d'une initiative qui, selon la conseillère pour la mobilité et le transport de la municipalité de Coimbra, Ana Bastos, provoquera "une reformulation complète de la ville".

Le document prévoit un réseau de 110 kilomètres de pistes cyclables structurelles, susceptibles d'attirer un plus grand nombre de cyclistes et de relier la ville entre les principaux points d'origine et les principaux points d'attraction, et 125 kilomètres sur un réseau local.

Le plan municipal implique un investissement d'environ 25 millions d'euros, mais les coûts pourraient être plus élevés s'ils sont associés à la requalification des infrastructures souterraines, a déclaré la conseillère. Selon Ana Bastos, la mise en œuvre du réseau sera très dépendante du financement, critiquant le fait que le gouvernement a lancé, en 2019, la Stratégie nationale pour la mobilité cycliste active sans un paquet financier associé.