В настоящее время время время в пути между Лиссабоном и Порту составляет от одного часа на самолете до более трех часов на автомобиле, автобусе или поезде.

"То, что мы здесь делаем, - это открытие линий для будущего", - заявил премьер-министр Антониу Кошта на презентации высокоскоростного маршрута между Лиссабоном, Порту и Виго. Эта линия является первым шагом к включению в Пиренейскую сеть и сделает Лиссабон и Порту "в одном часе и 15 минутах езды", подчеркнул глава правительства.

"Эта линия будет полностью интегрирована с остальной национальной железнодорожной сетью. Города [Порту и Лиссабон] будут обслуживаться на центральных станциях", - сказал Карлуш Фернандеш, представитель Совета директоров компании Infraestruturas de Portugal (IP), во время презентации, которая состоялась в Кампанье, Порту.

Антониу Коста сказал, что этот проект "является практическим воплощением двух основных стратегических вариантов", определенных в 2015 году. "Португалия должна быть на переднем крае борьбы с изменением климата", - сказал он, говоря о первом стратегическом варианте, отметив, что недостаточно поставить цели, необходимы также конкретные действия. И для достижения этой цели "необходимо внести стратегические изменения в общественный транспорт", подчеркнув "большие инвестиции в железнодорожный транспорт".

"Абсолютно решающий"

Что касается второго стратегического варианта, "видения, которое мы имеем для нашей страны, и нашей стратегии развития", Коста отметил, что он имеет две цели: "укрепление внутренней сплоченности и усиление нашей внешней конкурентоспособности". Именно поэтому эта высокоскоростная линия "имеет абсолютно решающее значение", подчеркнул премьер-министр.

"Это проект, который объединяет страну, служит всей стране и укрепляет атлантический фасад, который позволяет нам проецировать себя в мире и выполнять нашу историческую функцию - быть связующим звеном между континентом и огромным атлантическим миром".

Глава правительства подчеркнул, что с развитием этого высокоскоростного маршрута "мы не собираемся ограничиваться двумя ближайшими метрополиями - а это необходимо для того, чтобы мы могли иметь конкурентное измерение в иберийском масштабе - будет обслуживаться вся страна". Это потому, добавил он, что "по этой линии будут ходить не только высокоскоростные поезда, но и поезда, обслуживающие остальную часть страны".

Антониу Коста сказал, что Лиссабон и Порту будут разделять "один час и 15 минут", но город Гуарда будет иметь "гораздо меньше времени на дорогу в сторону Порту или в сторону Лиссабона".

По словам Косты, "это соединение между Порту и Виго - первый шаг к интеграции нашей страны в иберийскую высокоскоростную сеть". Интеграция, которая "развивает нашу страну и укрепляет ее центральное положение и автономию".

"Важнейший" проект

"С моей точки зрения, это проект, который необходим для удовлетворения потребностей развития нашей страны, но, прежде всего, он имеет огромный потенциал для будущего нашей страны".

Антониу Коста также сказал, что, "к счастью, сегодня у страны есть финансовые условия", чтобы взяться за этот проект, "с уверенностью, что не будет никаких неожиданностей, которые поставят его под угрозу".