"Мы собираемся очень скоро подписать [контракт на продолжение гонки в рамках чемпионата мира (WRC)] еще на два года, помимо этого", - сказал Карлуш Барбоза, для которого "практически немыслимо проведение чемпионата мира без присутствия Португалии в качестве одного из европейских этапов".

Чтобы сохранить это условие, важно продолжать уделять внимание экологической устойчивости - что уже признано Международной автомобильной федерацией(FIA) - и, прежде всего, безопасности участников и зрителей.

"Безопасность для нас является основополагающим фактором, и именно поэтому мы тратим те деньги, которые тратим, потому что при малейшем небрежном отношении к безопасности мы теряем ралли, а прямо сейчас есть несколько европейских стран, которые хотят принять участие в чемпионате мира", - предупредил Карлос Барбоза.

На соревновательном уровне организаторы гонки не сомневаются. Ралли Португалии - один из "лучших этапов в мире" с "впечатляющей публикой", которая сделает гонку, пятый этап чемпионата 2023 года, проходящий между 11 и 14 мая, "большим успехом".

По мнению Карлоса Барбозы, участие гонщиков демонстрирует достоинства Ралли Португалии: "В среднем, на ралли Чемпионата мира собирается от 40 до 45 автомобилей. В прошлом году у нас было 90, и я думаю, что в этом году мы еще достигнем этого числа", - отметил Карлос Барбоза.

56-й выпуск гонки начнется в центре страны в пятницу, 12 мая, с маршрутов через участки в Луша (12,03 км), Гоиш (19,33 км), Арганил (18 км .72) и Мортагуа (18,15), перед дебютом суперспециального этапа в Фигейра-да-Фош.

В субботу, 13 мая, ралли направится на север и проедет этапы в Виейра-ду-Минью (26,61 км), Амаранте (37,24 км), Фелгуэйрасе (8,91 км) и суперспецэтап в Лусаде. В воскресенье, 14 мая, гонка пройдет через Паредеш (15 км), Фафе (11,8 км) и Кабесейрас де Басто (22,23 км), в общей сложности 1 636,25 км, 329,06 хронометража.

Карлос Барбоза также подчеркнул важность ралли для национальной и региональной экономики, которой оно принесло 153,7 млн. евро (ME) в прошлом году, что на 8,9% больше по сравнению с 2019 годом, последним, проведенным без ограничений, вызванных пандемией ковид-19.