В беседе с Lusa лидер STRUP Мануэль Леал объяснил, что пленарное заседание рабочих пройдет "вне часа пик", но должно "вызвать ограничения [в работе], поскольку рабочие собирают автобусы" для участия в пленарном заседании.

Carris - это компания, предоставляющая услуги общественного наземного городского пассажирского транспорта, которая работает в Лиссабоне и находится под управлением городского совета Лиссабона.

По словам профсоюзного деятеля, пленарное заседание было назначено для того, чтобы работники могли совместно проанализировать предложение совета директоров компании относительно оплаты командировочных расходов.

Мануэль Леал признал, что в тех условиях, в которых предложение было представлено профсоюзам, возможно, удастся подписать документ, однако он подчеркнул, что решение будет за рабочими.

Пленарное заседание, которое изначально было запланировано на ноябрь, было перенесено после того, как в связи с представлением предложения компании были изменены предположения, которые обсуждались на последнем пленарном заседании, состоявшемся во время 24-часовой забастовки 18 числа.

Пленарное заседание, которое состоится в 10:00 на станции Santo Amaro (трамвайная мастерская) в Лиссабоне, было созвано STRUP/FECTRANS и ASPTC - профсоюзом работников Carris и Participadas.

По мнению профсоюза, протокол, касающийся поездок, представленный советом директоров, выглядит следующим образом: "во всех случаях, когда окончание работы происходит на расстоянии более 250 метров от места ее начала, с 1/10/2024 года будет выплачиваться компенсация, соответствующая расчетному времени на дорогу между этими двумя местами, рассчитанная на основе почасовой ставки работника; в праздничные дни эта компенсация выплачивается с увеличением на 225%, а в выходные дни - с увеличением на 150%".

По словам представителей профсоюза, на пленарном заседании также будут обсуждаться предложения, "которые будут представлены для процесса пересмотра [заработной платы] в 2025 году и которые будут объявлены в этот день".