Компания, управляющая дорожной сетью Португалии, разъяснила, что, хотя с 1 января плата за проезд по трассе A22 больше не взимается, система easytoll позволяет автомобилям с иностранной регистрацией добровольно подключаться к системе с помощью банковской карты и ездить по другим автомагистралям страны, автоматически оплачивая соответствующие сборы, говорится в сообщении Postal.

Разъяснения МП появились после того, как на Пасху в социальных сетях распространилась информация о скоплении автомобилей возле машин системы, что заставило парламентскую группу PS задать правительству вопрос о якобы "необоснованном взимании платы за проезд по улице Виа-ду-Инфанте [A22]".

Депутаты PS, избранные от избирательного округа Фару, утверждают, что они видели, что машины все еще работают, и предупреждают, что "сотни водителей, приезжающих из Испании", продолжают останавливаться на пропускном пункте на международном мосту Гвадиана, чтобы оплатить проезд по улице Виа-ду-Инфанте.

"Компания Infraestruturas de Portugal разъясняет, что с 1 января 2025 года плата за проезд по трассе A22 на всей ее протяженности не взимается", - говорится в заявлении компании.

Тот же источник сообщил, что вступление в силу закона № 37/2024 от 7 августа положило конец взиманию платы за проезд "на некоторых участках и подразделах автомагистралей во внутренних районах страны, на бывших бесплатных автомагистралях (SCUT) и на дорогах, где нет альтернатив, обеспечивающих качественное и безопасное использование".

К этим критериям относятся шоссе A22, пересекающее Алгарве и соединяющее Испанию с Лагосом, шоссе 4 (A4) - субконцессия Трансмонтана и тоннель Маран, шоссе A13 и A13-1 - субконцессия Пиньял Интерьер, шоссе A23 - концессия IP (Торрес Новас / Абрантес) и концессия Бейра Интерьер (Абрантес / Гуарда), A24 - Северная внутренняя концессия, A25, Бейрас Литораль и Альта концессия, и A28 - Северная береговая концессия, на участках между Эспосенде и Антас и между Нейва и Дарке, уточняет IP.

Однако, несмотря на отмену платы за проезд по этим дорогам, на других дорогах плата остается, поэтому метод оплаты под названием "easytoll" продолжает действовать и представляет собой приемлемый вариант для всех водителей автомобилей с иностранными номерами, которые, не имея бортового оборудования, хотят воспользоваться электронным методом оплаты, позволяющим им ездить по всей сети национальных автомагистралей".

Поскольку система может быть использована и на других действующих платных автомагистралях, "стационарные пункты подключения к системе, расположенные рядом с границей в местах въезда в сеть автомагистралей с электронной оплатой, а именно на автомагистралях A22, A24, A25 и A28, продолжают работать, отвечая запросам пользователей, желающих проехать не только по бесплатным дорогам, но и по дорогам, где плата за проезд по-прежнему взимается".

"Следует также отметить, что присоединение к "easytoll" не предполагает взимания платы за проезд. Это скорее присоединение к системе, которая позволяет в электронном виде собирать суммы, причитающиеся за пользование платными дорогами", - заключил IP.