En artikel publicerad av Diário Imobiliário, visade Andreia Almeida, associerad och chef för forskning och insikt på Cushman & Wakefield, uppgav "Under den analyserade tidsperioden nåddes några historiska toppar, vilket visar regionens ökade attraktionskraft, inklusive bland internationella företag"

Efterfrågan i Portoregionen har gradvis återhämtat sig sedan nedgången under pandemin, och under 2022 genomfördes 58 500 m2 transaktioner, en ökning med 3 procent jämfört med föregående år.

Den första trimestern 2023 har också sett en ökning med 22 procent jämfört med samma period 2022, där de största affärerna sedan förra året är flera föruthyrningar och co-working spaces.


Hotell och restaurang

I likhet med trenderna på nationell nivå uppvisade staden Porto en återhämtning i aktiviteten under 2022, då antalet övernattningar på turistboenden fördubblades - och nådde värden över de som noterades under 2019.

Sedan 2022 har ytterligare 740 rum öppnats i staden och under de kommande 3 åren kommer 5 nya hotell med 460 rum att öppnas, varav hälften kommer att vara 5-stjärniga anläggningar.


Kontorsutrymmen

Sedan 2022 har 9 kontorsbyggnader färdigställts, varav endast en fjärdedel står tomma. Efterfrågan på kvalitetsutrymmen kommer sannolikt att ligga i linje med det beräknade utbudet under de kommande 3 åren, som för närvarande ligger på 131 200m2. 97 100 m2 kontorsfastigheter är nu under uppförande, med 40 procents beläggning redan säkrad.

Priserna har varit stabila i centrala Porto sedan 2018, men många områden ser en ökning av priserna på grund av att efterfrågan helt enkelt är större än utbudet.


Detaljhandel

Cushman & Wakefield visade att den ökade efterfrågan på butikslokaler visar på återhämtningen i Portos storstadsområde efter den minskning som noterades under pandemin. 140 nya enheter öppnades under 2022, en ökning med 40 procent från föregående år. 23 procent av det nya utbudet av butiksyta är koncentrerat till Baixa-området i staden.


Industri och logistik

Under det första kvartalet 2023 var transaktionsvolymen inom industri- och logistiksektorn redan 2 procent högre än under det första halvåret 2022, där den största transaktionen var Olicargos investering i Centro Logístico de Ribeirão (Vila Nova de Famalicão).

Industriområdet Ermida är ett annat av Portos mest betydande pågående utvecklingsprojekt. Medway utvecklar också Lousado Terminal (Vila Nova de Famalicão), och byggandet kommer att inledas på andra projekt, inklusive Panattoni Park (Valongo), Valongo Business Park och Gaia Park.


Investeringar

267 miljoner euro har investerats i kommersiella fastigheter sedan 2022. Jämfört med andra områden i Portugal är det intressant att notera att det finns ett större antal nationella investerare som finansierar projekt i Porto. Sedan förra året har nationella investerare stått för 38 procent av den totala transaktionsvolymen.

Trots den växande osäkerheten i den globala ekonomin har direktavkastningen ökat i flera sektorer i Porto under 2022, liksom under första kvartalet 2023. Denna nivå av intresse och investeringar i Porto ser mycket lovande ut för staden och norra Portugal som helhet.