I denna andra fas av initiativet "Electric Streets" är budgeten 540 000 euro, av totalt 2,3 miljoner euro som inte förbrukades i den inledande fasen, medel som samfinansieras av miljöfonden.

I ett uttalande sade Mobi.E att "initiativet syftar till att tillhandahålla laddningsstationer på gator i stads-, bostads- eller kommersiella områden, där byggnader utan egen parkering dominerar, vilket skapar de nödvändiga förutsättningarna för att invånarna i dessa områden ska kunna förvärva elfordon".

"Det är också ett sätt att öka medvetenheten bland kommunerna om den centrala roll de spelar i övergången till hållbar mobilitet och uppmuntra dem att skapa förfaranden för att förstärka det offentliga laddningsnätverket", säger den enhet som förvaltar nätverket för elektrisk mobilitet.

I Paços de Ferreira kommer fyra laddstationer att installeras, medan Mirandela och Ourém kommer att få tre stationer vardera. Förstärkningen av infrastrukturen kommer också att omfatta två stationer i 15 andra kommuner. Nämligen: Borba, Carregal do Sal, Chestnut of Pear, Constance, Crato, Fundão, Marvão, Mora, Potters, Santa Cruz of Flores, Sertã, Sousel, Tábua och Trofa.

Var och en av dessa enheter kommer att ha en effekt på 22 kW, med två laddpunkter samtidigt, och bör möjliggöra laddning utan att det krävs ett tidigare avtal med en elleverantör för elektrisk mobilitet.

Anbudsprocessen fastställer en period på 30 dagar, fram till den 21 mars, för operatörer av laddningsstationer (OPC) att lämna in sina förslag via den offentliga upphandlingsplattformen acinGov. Förhoppningen är att stationerna ska tas i drift i slutet av året.

Den första fasen av projektet är i genomförandefasen och omfattar installation av totalt 156 laddningsstationer (312 punkter) i 62 kommuner. Anbudsförfarandet, som inleddes i september förra året, tilldelades EDP Comercial, Wowplug, Ecoinside, Mota-Engil Renewing, Galp och Wenea.