Ulusal Yol Güvenliği Kurumu (ANSR) ve Brisa Autoestradas, ölüm sayısını 2030 yılına kadar %50 azaltmayı amaçlayan Ulusal Yol Güvenliği Stratejisi Vizyon Sıfır 2030 kapsamında bir taahhüt imzaladı.

Hükümet tarafından hiçbir zaman onaylanmayan Ulusal Yol Güvenliği Stratejisi, çok yıllık eylem planları ile uygulanacak ve ANSR ile Brisa arasındaki taahhüt bu ulusal strateji kapsamında imzalanan ilk anlaşma olacak.

Bu anlaşma, her iki tarafın da 2024-2025 bieninde 2030 hedeflerine ulaşılabilmesi için uygulamayı taahhüt ettiği önlemleri belirler.

Brisa Autoestradas, 'Vision Zero 2030 Taahhüdü'ne abone olarak, tahmini beş milyon Euro'luk bir yatırımla 2024 ve 2025 yıllarında Karayolu Güvenliği Yönetim Sistemini geliştirmeyi taahhüt eder.

Tabelaları güçlendirmek için yeni ekipmanların kullanımında en iyi uluslararası uygulamaları benimsemek, sürücüler tarafından güvenli davranışların benimsenmesi için kampanyalara katılmak ve Ulusal Kaza Birikim Bölgeleri Planında tanımlanan düzeltici önlemlerin alınması ve ANSR tarafından gerçekleştirilen denetimler şirketin diğer taahhütleridir.

Ayrıca, ANSR, bu anlaşma kapsamında tahmini iki milyon avroluk bir yatırım için bir dizi önlem geliştirecek, Kaza Birikim Alanlarının Belirlenmesi için Ulusal Planın hazırlanmasını, Karayolu Güvenliği Denetimlerinin hazırlanmasını vurgulayarak güvenliğin iyileştirilmesi için önerilerde bulunarak ve sürücüler tarafından güvenli davranışların benimsenmesi için bilgilendirme ve farkındalık kampanyaları yürütmeyi vurgulayacaktır.

ANSR'ye göre, anlaşmada öngörülen önlemler, uygulama göstergelerinin ve temel performans göstergelerinin zamanlamasının ve başarı oranlarının izlenmesi ile altı ayda bir izlenecek.

Sıfır Vizyon 2030 Stratejisinin Yıllık İzleme Raporu, Brisa Autoestradas'ın ilgili katkılarını yapacağı yıllık olarak yürütülecek.

Lusa ajansına konuşan Brisa grubunun yürütme komitesi başkanı António Pires de Lima, bugün imzalanan taahhüdün, otoyollardaki kazaları ve ölümleri azaltmak amacıyla “Brisa'nın her zaman işbirliği içinde izlediği bir yolculuğu takip ettiğini” söyledi.

Pires de Lima'ya göre, Brisa tarafından imtiyazlı otoyollardaki kazalar son 10 yılda %50 azaldı ve 2019 verilerine kıyasla yaklaşık% 25 azalırken, diğer yollarda rakamlar istikrara kavuştu

Sor

umlu kişi, bu düşüşün bir dizi önlemle ve “birçoğunun Brisa'nın kendi yatırımından” ilişkili

olduğunu iddia etti.

Önlemler arasında, aşırı hız otoyollardaki kazaların ana nedeni olmaya devam ettiğinden, bakım çalışmaları olduğunda sürücüleri veya Brisa'da çalışan kişileri koruyabilen, kör noktaları azaltan ve kör noktalara radar takabilen makinelerin altını çizdi.

Vision Zero 2030 Ulusal Yol Güvenliği Stratejisi üç alanda hareket etmeyi amaçlamaktadır: tutumlar ve davranışlar, ulusal ve belediye yollarındaki kara noktalar ve kaza sonrası yardım konusunda çalışma.