L'Autorité Nationale de Sécurité Routière (ANSR) et Brisa Autoestradas ont signé un engagement dans le cadre de la Stratégie Nationale de Sécurité Routière Vision Zéro 2030, qui vise à réduire le nombre de morts de 50% d'ici 2030.

La stratégie nationale de sécurité routière, qui n'a jamais été approuvée par le gouvernement, sera mise en œuvre par le biais de plans d'action pluriannuels. L'engagement entre l'ANSR et Brisa est le premier accord signé dans le cadre de cette stratégie nationale.

Cet accord établit les mesures que les deux parties s'engagent à mettre en œuvre au cours de l'exercice 2024-2025 afin d'atteindre leurs objectifs pour 2030.

En souscrivant à l'"Engagement Vision zéro 2030", Brisa Autoestradas s'engage à développer le système de gestion de la sécurité routière en 2024 et 2025, avec un investissement estimé à cinq millions d'euros.

L'adoption des meilleures pratiques internationales dans l'utilisation de nouveaux équipements pour renforcer la signalisation, la participation à des campagnes pour l'adoption d'un comportement sûr par les conducteurs et la mise en œuvre de mesures correctives identifiées dans le Plan national des zones d'accumulation d'accidents et les inspections menées par l'ANSR sont d'autres engagements de l'entreprise.

Toujours dans le cadre de cet accord, l'ANSR développera un ensemble de mesures pour un investissement estimé à deux millions d'euros, mettant l'accent sur la préparation du Plan national d'identification des zones d'accumulation d'accidents, les inspections de sécurité routière avec l'émission de recommandations pour l'amélioration de la sécurité et la réalisation de campagnes d'information et de sensibilisation pour l'adoption de comportements sûrs par les conducteurs.

Selon l'ANSR, les mesures prévues dans l'accord feront l'objet d'un suivi semestriel, avec contrôle du calendrier et des taux de réalisation des indicateurs d'exécution et des indicateurs clés de performance.

Le rapport annuel de suivi de la stratégie Vision zéro 2030 sera réalisé chaque année, et Brisa Autoestradas y apportera ses contributions respectives.

S'adressant à l'agence Lusa, le président du comité exécutif du groupe Brisa, António Pires de Lima, a déclaré que l'engagement signé aujourd'hui "suit un chemin que Brisa a toujours suivi en collaboration" avec des entités dans le domaine de la sécurité routière, dans le but de réduire les accidents et la mortalité sur les autoroutes.

Selon M. Pires de Lima, les accidents sur les autoroutes concédées par Brisa ont diminué de 50 % au cours des dix dernières années et d'environ 25 % par rapport aux données de 2019, tandis que sur les autres routes, les chiffres se sont stabilisés

Le responsable a affirmé que cette diminution était liée à un ensemble de mesures et que "beaucoup d'entre elles provenaient de l'investissement propre de Brisa".

Parmi les mesures, il a souligné les machines qui peuvent protéger les conducteurs ou les personnes qui travaillent chez Brisa lorsqu'il y a des travaux de maintenance, la réduction des angles morts et l'installation de radars dans les angles morts, car la vitesse excessive continue d'être la principale raison des accidents sur les autoroutes.

La stratégie nationale de sécurité routière Vision zéro 2030 entend agir dans trois domaines : les attitudes et les comportements, les points noirs sur les routes nationales et municipales et le travail autour de l'aide post-accidentelle.