目前，在波尔图市政厅拥有的五千多个可用停车位（5079 个）中（还有分布在全市的其他实体的更多公园），1622 个为特许停车位，分布在 Castelo do Queijo 公园（276 个）、Praceta Adelino Amaro da Costa 公园（394 个）、Praça Infante D. Henrique 公园（318 个）、Aviz 公园（250 个）和 Praça D. João I 公园（384 个）。

下一个完工的将是 Castelo do Queijo 停车场，这是 "波尔图 2001 计划下的特许经营项目，计划于 2026 年 5 月 31 日结束"。

还有两个特许经营项目将于 2028 年结束：阿德利诺-阿马罗-达科斯塔公园（Praceta Adelino Amaro da Costa）"始于 2008 年 10 月 22 日，为期 20 年，由布拉加公园管理"；里贝拉（因凡特-恩里克广场）"始于 2021 年 12 月 15 日，为期 7 年，由萨巴集团管理"。

目前只剩下一个长期特许经营权，即位于博阿维斯塔大道附近佩德罗-霍梅姆-德梅洛街（Rua Pedro Homem de Mello）的若昂一世广场（Praça D. João I）和阿维兹公园（Aviz），至少持续到 2040 年。

据波尔图市议会称，联合特许权 "于 2020 年 11 月 13 日签署，为期 20 年，由 ESLI - Parques de Estajamento, S.A.管理"，但 D. 若昂一世公园的特许权 "之前由 Parquegil, S.A.管理，由于大流行病的影响而要求延期，目前正在等待仲裁法院的裁决"。

如果说在鲁伊-莫雷拉（Rui Moreira）的独立任期内，里贝拉公园、阿维兹公园和 D. 若昂一世公园再次获得了特许经营权，那么市政府最终也重新获得了这座城市最大公园群的直接管理权，该公园群包括里斯本广场、戈梅斯-特谢拉广场、卡洛斯-阿尔贝托广场和司法宫广场下的 893 个空间。

位于波尔图历史中心的综合公园由STCP Serviços 公司管理，此前该公司曾将其特许权转让给私人公司。同样，位于波维罗河广场的公园也有 278 个停车位，由市政公司 Ágora 管理。

市政管理的停车场共有 11 个，其中两个由市政厅直接管理（圣洛克公园，39 个重型客车停车位；阿尔方德加公园，170 个停车位，其中 6 个为重型客车停车位），另外两个由 Ágora 管理（Silo Auto，800 个停车位；Poveiros，278 个停车位）。

STCP Serviços 隶属于波尔图市议会控股的波尔图共用运输公司（Sociedade de Transportes Coletivos do Porto，简称 STCP），负责管理 Campanhã 多式联运终点站的停车场（230 个停车位）、Trindade（345 个）、Duque de Loulé（140 个）、Caminhos do Romântico（105 个）、Viela do Anjo（34 条大道）、Palácio de Cristal（464 个）多式联运终点站的公园，以及里斯本广场、卡洛斯-阿尔贝托广场、戈梅斯-特谢拉广场和正义宫广场的公园群（893 个）。

最近，在米格尔-邦巴达（Miguel Bombarda）、塞多菲塔（Cedofeita）和卡洛斯-阿尔贝托（Carlos Alberto）地区购买一个停车场的项目也获得批准，耗资 300 万欧元，可容纳 249 个停车位，"以消除公共场所的汽车"。

波尔图市政府表示："波尔图市政府遵循市政总体规划中建议的战略，特别是建立二十一区，目的是逐步取消公共空间和街道两旁的停车位，取而代之的是在现有的收集车库中为居民提供停车位或建立停车位"。