Наразі з понад п'яти тисяч наявних паркувальних місць (5079), що належать мерії Порту (є ще паркінги інших організацій, розкидані по всьому місту), 1 622 передані в концесію, розподілені між паркінгами Castelo do Queijo (276 місць), Praceta Adelino Amaro da Costa (394), Praça Infante D. Henrique (318), Aviz (250) і Praça D. João I (384).

Наступною буде завершена автостоянка Castelo do Queijo, "концесія в рамках програми Porto 2001, термін дії якої закінчується 31 травня 2026 року".

Також будуть дві концесії, які закінчаться у 2028 році: концесія парку Praceta Adelino Amaro da Costa, "розпочата 22 жовтня 2008 року, тривалістю 20 років, під управлінням Braga Parques", і концесія парку Рібейра (Praça Infante D. Henrique), "розпочата 15 грудня 2021 року, тривалістю сім років, під управлінням Grupo Saba".

Залишиться лише одна довгострокова концесія, у випадку парків Praça D. João I та Aviz, на вулиці Rua Pedro Homem de Mello, поруч з проспектом Avenida da Boavista, що триватиме щонайменше до 2040 року.

За даними міської ради Порту, спільна концесія була "підписана 13 листопада 2020 року терміном на 20 років під управлінням ESLI - Parques de Estajamento, S.A.", але концесія парку Д. Жуана I, "яким раніше керувала компанія Parquegil, S.A., очікує на рішення арбітражного суду у зв'язку із запитом на продовження, пов'язаним із наслідками пандемії".

Якщо за часів незалежного Руя Морейри парки Рібейра, Авіз та Д. Жуана I знову були передані в концесію, то муніципалітет також повернув собі безпосереднє управління найбільшим парковим комплексом міста, який охоплює 893 простори під площами Лісабона, Гомеша Тейшейри, Карлуша Альберту та Палацом правосуддя.

Комплекс в історичному центрі Порту управляється компанією STCP Serviços після того, як його було передано в концесію приватним особам, так само, як і парк на площі Праса-душ-Повейруш на 278 місць, що знаходиться в управлінні муніципальної компанії Ágora.

Загалом під муніципальним управлінням перебуває 11 парковок, з яких дві безпосередньо управляються мерією (Парк де Сан-Роке, 39 місць для важких легкових автомобілів, і Парк да Алфандега, 170 місць, з яких шість - для важких легкових автомобілів), а дві - компанією Агора (Силос Авто, 800 місць, і Повейрос, 278).

STCP Serviços, інтегрована в Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), яка знаходиться під контролем міської ради Порту, відповідає за управління паркінгами на інтермодальному терміналі Campanhã (230 місць), Trindade (345), Duque de Loulé (140), Caminhos do Romântico (105), Viela do Anjo (34 алеї), Palácio de Cristal (464) та комплексом парків на площах Лісабона, Карлуша Альберту, Гомеша Тейшейри та Palácio da Justiça (893).

Нещодавно було також схвалено придбання паркінгу в районі Мігеля Бомбарди, Седофейти і Карлуша Альберту за три мільйони євро, розрахованого на 249 місць, "щоб прибрати автомобілі з громадського простору".

"Муніципалітет Порту дотримується стратегії, рекомендованої в муніципальному генеральному плані, зокрема, створення зон XXI, де метою є поступова ліквідація паркування в громадських місцях і вздовж вулиць, замінена паркуванням для мешканців в існуючих або створюваних гаражах", - йдеться в повідомленні муніципалітету.