Actuellement, sur un total de plus de cinq mille places de stationnement disponibles (5 079) détenues par la mairie de Porto (il y a d'autres parcs d'autres entités réparties dans la ville), 1 622 sont concédées, réparties entre les parcs Castelo do Queijo (276 places), Praceta Adelino Amaro da Costa (394), Praça Infante D. Henrique (318), Aviz (250) et Praça D. João I (384).

La prochaine réalisation sera le parking Castelo do Queijo, une "concession dans le cadre du programme Porto 2001, dont la fin est prévue pour le 31 mai 2026".

Deux concessions prendront également fin en 2028 : celle du parc Praceta Adelino Amaro da Costa, "commencée le 22 octobre 2008, d'une durée de 20 ans, sous la gestion de Braga Parques", et celle de Ribeira (Praça Infante D. Henrique), "commencée le 15 décembre 2021, d'une durée de sept ans, sous la gestion de Grupo Saba".

Il ne restera qu'une seule concession à long terme, celle des parcs Praça D. João I et Aviz, sur la Rua Pedro Homem de Mello, près de l'Avenida da Boavista, qui durera au moins jusqu'en 2040.

Selon le conseil municipal de Porto, la concession conjointe a été "signée le 13 novembre 2020, pour une durée de 20 ans, sous la gestion d'ESLI - Parques de Estajamento, S.A", mais celle du parc D. João I, "précédemment gérée par Parquegil, S.A., est en attente d'une décision du tribunal d'arbitrage en raison d'une demande de prolongation liée aux effets de la pandémie".

Si, durant le mandat de l'indépendant Rui Moreira, les parcs de Ribeira, Aviz et D. João I ont à nouveau été concédés, la municipalité a également récupéré la gestion directe du plus grand complexe de parcs de la ville, qui comprend 893 espaces sous les places de Lisbonne, Gomes Teixeira, Carlos Alberto et le Palais de justice.

Le complexe du centre historique de Porto est géré par STCP Serviços après avoir été concédé à des parties privées, tout comme le parc de la Praça dos Poveiros, avec 278 places, qui est géré par l'entreprise municipale Ágora.

Au total, 11 parkings sont gérés par la municipalité, dont deux directement par la mairie (Parque de São Roque, 39 places pour les poids lourds, et Parque da Alfândega, 170 places, dont six pour les poids lourds) et deux par Ágora (Silo Auto, 800 places, et Poveiros, 278).

STCP Serviços, intégré à la Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), contrôlée majoritairement par le conseil municipal de Porto, est responsable de la gestion des parcs du terminal intermodal de Campanhã (230 places), Trindade (345), Duque de Loulé ( 140 ), Caminhos do Romântico (105), Viela do Anjo (34 avenças), Palácio de Cristal (464) et le complexe de parcs des places de Lisbonne, Carlos Alberto, Gomes Teixeira et Palácio da Justiça (893).

Récemment, l'achat d'un parking dans la zone de Miguel Bombarda, Cedofeita et Carlos Alberto a également été approuvé, pour trois millions d'euros, avec une capacité de 249 places, "pour éliminer les voitures de l'espace public".

"La municipalité de Porto suit la stratégie recommandée dans le plan directeur municipal, en particulier la création des zones XXI, où l'objectif est d'éliminer progressivement le stationnement dans les espaces publics et le long des rues, remplacé par le stationnement des résidents dans les garages de collecte existants ou à créer", indique la municipalité.