Volgens die plan sal Lissabon einde 2025 van 'n fietsnetwerk met die huidige 173 kilometer na 'n totaal van 263 gaan, met die bou van 'n verdere 56 verbindingsfietspaaie wat beplan word, met die doel om “die infrastruktuur wat reeds in die stad in die stad te verbeter en te verbind”, het die vise-president van die munisipaliteit, Filipe Anacoreta Correia gesê.

“Ons praat van 'n totaal van €13 miljoen in beleggings, meer as 90 kilometer, en ons sluit vir die eerste keer 'n begrotingstoekenning in vir die instandhouding” van fietspaaie, waarde van 1,7 miljoen euro, het hy gesê en beklemtoon dat onderhoud hierdie maand begin en deur EMEL verskaf sal word.

Daar is ook Gira-fietsstasies, wat tans 150 nommer, daar sal teen die einde van 2025 190 wees, met 1 900 fietse, waarvan 1 800 elektries is, en sal al 24 gemeentes bereik.


ℹ 👉 https://t.co/aQ93DcTDJm pic.twitter.com/pYY6QCK1BV — Lisboa (@CamaraLisboa) 23 Mei 2024 Die plan sluit ook twee miljoen euro in om skole aan die fietsnetwerk te koppel,

benewens die 400 duisend euro wat die munisipaliteit as finansiële ondersteuning van die ontvang het BICI Bloomberg-program om fietspaaie met 20 skole te verbind, wat 20 duisend studente dek.


Volgens Anacoreta Correia probeer die munisipaliteit nou werk om die swakhede wat opgespoor word, te verbeter, maar na hierdie fase sal dit die netwerk uitbrei.

“Ek glo dat ons in die eerste helfte van volgende jaar na 'n ander fase kan beweeg. Nadat ons die swakhede wat in die bestaande infrastruktuur geïdentifiseer word, oorkom, kan ons na groei buite hierdie infrastruktuur beweeg,” het hy gesê.