De acordo com o plano, no final de 2025, Lisboa passará de uma rede cicloviária com os atuais 173 quilómetros para um total de 263, estando prevista a construção de mais 56 ciclovias de ligação, com o objetivo de “melhorar e conectar a infraestrutura já existente na cidade”, disse o vice-presidente da autarquia, Filipe Anacoreta Correia.

“Estamos falando de um total de 13 milhões de euros em investimentos, mais de 90 quilômetros, e estamos incluindo pela primeira vez uma dotação orçamental também para a manutenção” de ciclovias, no valor de 1,7 milhão de euros, disse ele, destacando que a manutenção começa este mês e será fornecida através da EMEL.

Há também estações de bicicletas Gira, que atualmente somam 150, serão 190 até o final de 2025, com 1.900 bicicletas, das quais 1.800 são elétricas, e chegarão a todas as 24 paróquias.


ℹ 👉 https://t.co/aQ93DcTDJm pic.twitter.com/PYY6QCK1BV — Lisboa (@CamaraLisboa) 23 de maio de 2024 O plano também inclui dois milhões de euros para conectar escolas à rede cicloviária,

além dos 400 mil euros que o município recebeu como apoio financeiro do Programa BICI Bloomberg para conectar ciclovias a 20 escolas, abrangendo 20 mil estudantes.


De acordo com Anacoreta Correia, o município agora está tentando trabalhar para melhorar as fragilidades detectadas, mas após essa fase, expandirá a rede.

“Acredito que, no primeiro semestre do próximo ano, podemos passar para outra fase. Superadas as fragilidades identificadas na infraestrutura existente, podemos avançar em direção a um crescimento além dessa infraestrutura”, disse ele

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