Em resposta à Lusa, o Metro de Lisboa diz que a instalação de novos elevadores nas estações Campo Pequeno, Intendente, Martim Moniz, Picoas e Praia de Espanha, “atualmente em andamento”, deve ser concluída até o final do ano.

As estações Alto dos Moinhos, Anjos, Avenida, Zoológico e Laranjeiras terão elevadores nos próximos dois anos.

Ao mesmo tempo, o Metrô de Lisboa substituirá, entre 2026 e 2029, os elevadores em outras 21 estações: Alfornelos, Alvalade, Amadora Leste, Ameixoeira, Bela Vista, Cabo Ruivo, Carnide, Lumiar, Odivelas, Olaias, Oriente, Pontinha, Quinta das Conchas, Rato, Restauradores, Roma, Rossio, Santa Apolônia, Senhor Roubados, Telheiras e Terreiro do Pão.

Apesar das reclamações recorrentes de associações e do número de reclamações recebidas — em 2024, houve 525 reclamações sobre escadas rolantes e 420 sobre elevadores —, o Metrô indica que os elevadores registraram “uma taxa média de disponibilidade de 85%” no ano passado.

Em relação aos tempos de manutenção do elevador, a Metro explica que “atualmente enfrenta dificuldades por parte dos prestadores de serviços de assistência”, tanto em termos de recursos humanos quanto de peças de reposição.

Diante disso, a empresa está investindo em “novas soluções de contratação e modelos de assistência e manutenção, investindo em tecnologias mais avançadas”.

Em agosto, a empresa já havia anunciado um novo modelo de assistência técnica/manutenção, nomeadamente para elevadores, escadas e passarelas rolantes, em estações de alto tráfego. Nas 56 estações da rede de metrô de Lisboa, existem 121 elevadores, 234 escadas rolantes e 10 passarelas rolantes

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De acordo com informações fornecidas pelo Departamento de Comunicação Institucional da empresa, esses dispositivos “operam com uma intensidade de uso de cerca de 18 horas por dia, todos os dias do ano”, pertencendo a “diferentes gerações tecnológicas, diferentes marcas comerciais” e estando “em diferentes estágios de seu ciclo de vida”.

Em relação às escadas e correias transportadoras mecânicas, o Metrô cita o trabalho de intervenção em andamento na estação Entre Campos e a licitação lançada para substituir equipamentos na estação Terreiro do Paço.

Em 2026, os planos incluem intervenções nas escadas e passarelas mecânicas nas estações Alameda, Chelas, Olaias, Olivais e Parque.

No geral, o plano de modernização em curso prevê que, “até 2026, 93% das estações da rede tenham acessibilidade total”, conclui a empresa pública, salientando que continuará a investir na modernização e melhoria das condições de acessibilidade, com um investimento de mais de 22,5 milhões de euros desde 2018.