Worum geht es?
Vor ein paar Jahren schien es, als wären die Tage des bescheidenen Kleinbusses gezählt. Während Crossover und SUVs in aller Munde waren, schienen die praktischen Minivans und Kleinbusse in den Schatten gedrängt worden zu sein, in eine ferne Periode der Automobilgeschichte verbannt.
Die Zahl der Vans ist gestiegen, und Mercedes hat sich entschlossen, die praktische B-Klasse für 2023 aufzufrischen, anstatt sie zugunsten eines Crossovers zu verschrotten. Ist das eine nützliche und geräumige Wahl? Wir haben es herausgefunden.
Was ist neu?
Die aufgefrischte B-Klasse ist zeitgleich mit der ebenfalls aufgefrischten A-Klasse auf den Markt gekommen. Die B-Klasse legt jedoch mehr Wert auf Geräumigkeit und Zweckmäßigkeit, denn ihr kastenförmiger, aufrechter Rahmen bietet mehr Kopffreiheit als ihr schnittigerer Cousin mit Fließheck. Auch das Design ist etwas kantiger als bisher, mit neu gestalteten Scheinwerfern und einem schärferen Kühlergrill, der der B-Klasse ein wenig mehr Wirkung verleiht als bisher.
Mercedes hat auch die Serienausstattung der B-Klasse aufgestockt, um das Preis-Leistungs-Verhältnis zu verbessern.
Was steckt unter der Motorhaube?
Mercedes bietet die B-Klasse mit einem Benzin-Mild-Hybrid an, aber wir testen das seltenste aller Tiere - einen Diesel. Es handelt sich um ein 2,0-Liter-Aggregat mit Turbolader, das bescheidene 150 PS und ein Drehmoment von 320 Nm entwickelt. Das ergibt eine respektable Zeit von 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 136 km/h. Das Ganze ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.
Was die Effizienz betrifft, sprechen wir von einem angegebenen Kraftstoffverbrauch von 55,4 mpg und einem CO2-Ausstoß von 135 g/km, was beides durchschnittliche Werte für diese Fahrzeuggröße und -art darstellt. Für Langstreckenfahrer ist der Benziner natürlich die bessere Wahl, aber für längere Fahrten ist dieser Diesel natürlich die bessere Wahl.
Wie ist das Fahrverhalten?
Bei den traditionellen Vans stand die Fahrdynamik nie im Vordergrund, und der Fahrer musste sich nie voll einbringen. Sie sollen bequem und einfach zu fahren sein, und in dieser Hinsicht ist die B-Klasse genau das Richtige. Die Federung verhindert, dass die meisten Unebenheiten und Schlaglöcher den Innenraum stören, während die Sitzposition einen überraschend guten Blick auf die Straße ermöglicht.
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Auch dieser 2,0-Liter-Motor zeigt den Diesel von seiner besten Seite: Er spricht gut an und hat mehr Schub, als Sie vielleicht denken. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten und im kalten Zustand kann er sich ein wenig landwirtschaftlich anfühlen - wie so ziemlich alle Dieselmotoren -, aber auf der Autobahn fühlt er sich richtig wohl. Das Automatikgetriebe lässt sich ebenfalls gut schalten, auch wenn es manchmal etwas schwierig ist, sauber aus dem Stand anzufahren, da die B-Klasse durch die Kraftentfaltung an der Ampel manchmal ins Schlingern gerät. Man muss etwas sanfter mit dem Gaspedal umgehen, um dies zu beheben.
Wie sieht er aus?
Das Segment der Großraumlimousinen war noch nie besonders stilvoll, aber das Aussehen der B-Klasse ist sicherlich nicht unattraktiv. Wie wir bereits erwähnt haben, hat Mercedes das Aussehen dieses Modells hier und da verbessert, und das Ergebnis ist ein Auto, das von außen wirklich sehr hochwertig aussieht.
Für einen sportlicheren Look stehen AMG-Spezifikationen zur Auswahl, die den Kühlergrill und andere Bereiche neu gestalten. Die B-Klasse ist auch mit Leichtmetallrädern von bis zu 19 Zoll erhältlich, die für diese Art von Auto riesig erscheinen, aber tatsächlich gut aussehen.
Wie sieht es im Innenraum aus?
Mercedes sagt, dass der Innenraum der B-Klasse "vielseitig" sein soll, und wenn man erst einmal drin ist, kann man sehen, was man damit erreichen will. Im gesamten Innenraum gibt es zahlreiche Ablagemöglichkeiten, und die Ablagefächer in den Türen sind praktisch groß. Es gibt einen ordentlichen Stauraum - mit gut dimensionierten Getränkehaltern - während der Bereich unter der Armlehne ebenfalls eine gute Form hat und zusätzliche USB-C-Ladepunkte beherbergt.Es ist schade, dass viel schwarzer Hochglanz-Kunststoff verwendet wurde, denn er neigt dazu, viel Staub und Fingerabdrücke anzuziehen.
Das Platzangebot der B-Klasse ist wirklich gut. Es gibt viel Kopf- und Beinfreiheit für die Passagiere im Fond.Das Kofferraumvolumen ist mit 445 Litern gut bemessen, wobei zu beachten ist, dass die Benzinversionen mit Mild-Hybrid-Technologie aufgrund der eingebauten Batterien ein etwas kleineres Kofferraumvolumen von 420 Litern aufweisen.
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Fazit
Die B-Klasse bietet die Vielseitigkeit, die man sich von einem MPV wünscht, aber mit der zusätzlichen Eleganz, die ein Mercedes ausstrahlt. Sie kann zwar nicht mit der alten Schule echter People-Mover mithalten - wir denken da an Autos wie den Renault Espace oder den Volkswagen Sharan -, aber wenn Sie das Aussehen und das Fahrgefühl einer A-Klasse mögen, aber mehr Platz brauchen, dann ist die B-Klasse eine gute Option.
Es ist interessant, dass auch ein Dieselmotor in das Angebot aufgenommen wurde, angesichts der Vorliebe für Benziner und Plug-in-Hybride auf dem aktuellen Markt, aber dieser Ölbrenner macht tatsächlich viel Sinn - vor allem für Fahrer mit höherer Kilometerleistung.DIE FAKTEN AUF EINEN BLICK:
Modell: Mercedes B-Klasse
Modell im Test: B200d
Motor: 2,0-Liter-Turbodiesel
Leistung: 150 PS
Drehmoment: 320Nm
Maximalgeschwindigkeit: 136mph
0-60mph: 8,3 Sekunden
MPG: 55.4
Emissionen: 133-148g/km