Laut der heute in DR veröffentlichten Entschließung des Ministerrats impliziert der Erwerb der 24 Dreifacheinheiten eine finanzielle Abwicklung in mehr als einem Wirtschaftsjahr, zwischen 2024 und 2027, einschließlich, für einen Höchstbetrag von 140 Millionen Euro.

In der Entschließung heißt es, dass dieser "Wert zum geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuersatz hinzugerechnet wird, weshalb es wichtig ist, die erforderliche Vorabgenehmigung für die Übernahme von mehrjährigen Verpflichtungen zu erteilen und die Metro Lissabon zu ermächtigen, alle erforderlichen Verfahren für die Anschaffung von rollendem Material zu entwickeln".

Die Regierung rechtfertigt die aktuellen Herausforderungen, die sich aus der Notwendigkeit ergeben, ausgemusterte Fahrzeuge zu ersetzen, sowie die fortlaufende Erweiterung und den Ausbau des Netzes der Metro Lissabon (ML), die es "notwendig machen, die wesentlichen Investitionen für den Erwerb von 24 neuen Dreifacheinheiten durchzuführen, um das rollende Material zu ersetzen und zu verstärken".

"In Anbetracht des erwarteten Anstiegs der Nachfrage nach dem U-Bahn-Netz in den kommenden Jahren sowie der Notwendigkeit, das ausgemusterte rollende Material kontinuierlich zu ersetzen, wird empfohlen, die Option der zusätzlichen Anschaffung von bis zu 12 UTs einzubeziehen. In dem Text heißt es: "Die Entscheidung über die Anschaffung von bis zu 12 UT [Dreifacheinheiten] ist je nach dem tatsächlich festgestellten Bedarf zeitnah zu treffen."

Der Stadtverkehr Lissabon verkehrt täglich mit vier Linien: Gelb (Rato-Odivelas), Grün (Telheiras-Cais do Sodré), Blau (Reboleira-Santa Apolónia) und Rot (Flughafen-São Sebastião). Normalerweise verkehrt die Metro zwischen 06:30 und 01:00 Uhr.