An dem Protest beteiligten sich 32 Mitglieder von CULS, die sich in vier Teams aufteilten und mehrere Plakate an den Fenstern der Züge verteilten, die den Bahnhof verließen.

Auf den Plakaten wird darauf hingewiesen, dass es seit 30 Jahren keine neuen Züge mehr auf der Sintra-Linie gibt, und es werden "Verspätungen", "Bahnhöfe mit immer schlechteren Bedingungen", "verschlechterte Infrastruktur", "fehlende Unterkünfte", "Schmutz" und "nicht vorhandene oder unbrauchbare Toiletten" als Probleme genannt, die durch fehlende Investitionen verursacht werden.

In einem Gespräch mit Lusa erklärte Miguel Rato von CULS, dass es "Umbauten und die Wiederherstellung einiger stillgelegter Züge" gegeben habe, dass dies aber für die Probleme der Nutzer "unzureichend" sei.

Miguel Rato erklärt auch, dass die CP nicht in der Lage sei, auf die von der Kommission angesprochenen Probleme zu reagieren.

Ein weiteres Problem, auf das CULS hinweist, ist das "unzureichende Angebot an Nachtlinien" und die Verringerung der Anzahl der Waggons, insbesondere an Wochenenden, die in der Regel nur halb so viele Waggons wie an Wochentagen haben, was bereits zu Überfüllung geführt hat.

Die Probleme auf der Sintra-Linie führen nach Meinung von Miguel Rato dazu, dass die Menschen "die öffentlichen Verkehrsmittel als Alternative meiden".