Die protes het 32 lede van CULS bymekaar gebring wat in vier spanne verdeel het en verskeie plakkate op die vensters binne die treine wat die stasie verlaat, uitgedeel het.

Die plakkate beklemtoon dat daar al 30 jaar lank geen nuwe treine op die Sintra-lyn was nie en lys “vertragings”, “stasies met toenemend minder toestande”, “afgebrekte infrastruktuur”, “gebrek aan skuiling”, “vuil” en “nie-bestaande of onbruikbare badkamerfasiliteite” as probleme wat veroorsaak word deur 'n gebrek aan belegging.

Miguel Rato, van CULS, praat met Lusa, sê dat daar “herstel en herstel van sommige treine wat verlaat is” was, maar dat dit 'onvoldoende' is vir die probleme wat gebruikers ervaar het.

Miguel Rato verklaar ook dat CP sê dat daar geen voorwaardes is om te reageer op die probleme wat deur die kommissie aangebied word nie.

'N Ander probleem wat CULS uitgelig is, is die “onvoldoende aanbod van naglyne” en die vermindering in die aantal waens, veral oor naweke, wat geneig is om die helfte van die aantal waens op weeksdae te wees, wat reeds tot oorbevolking gelei het.

Die probleme op die Sintra-lyn beteken, na Miguel Rato se mening, dat mense “vermy om openbare vervoer as alternatief te gebruik”.