Wenn Präsident Joe Biden endlich beschließt, etwas zu tun, geht es schnell. Nur drei Tage nach der Ankündigung des Weißen Hauses war die General Frank etc. auf See, und in nur fünfzehn weiteren Tagen wird sie (mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16 Knoten) die Küste des Gazastreifens erreichen.

Dann ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis der schwimmende Steg an Ort und Stelle ist, denn die US-Marine ist sehr gut in solchen Dingen. Das Pentagon spricht von maximal sechzig Tagen, so dass die überlebenden Kinder im nördlichen Gazastreifen mit etwas Glück schon Mitte Mai leckere amerikanische Hamburger essen können.

Dies ist natürlich eine weitaus bessere Lösung für das Problem der hungernden Palästinenser als die derzeitige US-Praxis des Abwurfs von Essenspaketen aus der Luft. Insgesamt 112.896 Mahlzeiten in der vergangenen Woche, aufgeteilt auf mehrere Millionen Palästinenser, reichen nicht sehr weit, und wenn sich die Fallschirme nicht öffnen, neigen die schweren Paletten dazu, unachtsame Palästinenser zu erdrücken.

Als Beamte des Weißen Hauses diesen brillanten Plan ankündigten, etwas zu bauen, wahrscheinlich "Pier der Hoffnung" genannt, gab es nur einen möglichen Haken. Sie waren sich darüber im Klaren, dass es unter keinen Umständen amerikanische "Stiefel auf dem Boden" geben würde. Wie also werden die amerikanischen Seabees (Marine-Baubataillone) diesen Pier mit dem Ufer verbinden?

Darüber brauchen Sie nicht weiter zu spekulieren; eine Lösung ist bereits in Sicht. Sie werden keine Seabees aus schwebenden Hubschraubern absetzen, um die letzten Meter der Fahrbahn zu befestigen. Sie werden auch keine umgekehrte Zugbrücke bauen, die sie vom Pier auf den Strand herunterlassen können. Das wäre lächerlich.

Versprechen müssen eingehalten werden, aber das Weiße Haus hat nur gesagt, dass es keine amerikanischen "Boots" auf dem Boden geben wird. Die Seabees werden die Arbeit selbst erledigen, aber sie werden es entweder barfuß oder in Strümpfen tun. Oder in Ballettschuhen, wenn sie das bevorzugen.

Verzeihen Sie den Sarkasmus, aber diese grausame Farce hat nicht das Geringste damit zu tun, palästinensische Kinder vor dem Verhungern unter der israelischen Belagerung zu retten. Es geht darum, das Gesicht in Washington zu wahren, wo eine Welle der Sympathie unter potenziellen Pro-Biden-Wählern für hungernde, hilflose palästinensische Zivilisten an Joe Bidens lebenslanger Liebe zu Israel zerbricht.

Um Lebensmittel in den Gazastreifen zu bringen, braucht man keine Piers, Schiffe oder Flugzeuge. Es gibt jede Menge Straßen, von denen die meisten im Moment mit Trümmern übersät sind, aber die Israelis haben jede Menge Bulldozer. Wenn sie wollten, dass die Palästinenser Lebensmittel haben, dann hätten die Palästinenser auch Lebensmittel.

Genauer gesagt, wenn Joe Biden wirklich wollte, dass die Palästinenser Nahrung bekommen, würde er den Israelis befehlen, sie ihnen zu geben, oder er müsste damit rechnen, dass die Amerikaner ihre Unterstützung in Form von Waffen, Geld und der regelmäßigen Leihgabe des US-Vetos im UN-Sicherheitsrat verlieren. Aber er kann sich nicht dazu durchringen, das zu tun, egal was Israel tut.

Ende Januar, bevor der Internationale Gerichtshof zustimmte, eine Anklage wegen Völkermordes gegen Israel zu prüfen, lieferten durchschnittlich 147 Lastwagen pro Tag Lebensmittel in den Gazastreifen. Das ist zwar nur ein Drittel der Menge in Friedenszeiten, aber es reichte aus, um zweieinhalb Millionen Menschen mit dem Nötigsten zu versorgen.

Ansonsten hat sich nichts geändert, aber seit dem Urteil des Gerichtshofs sind die Lebensmittellieferungen in den Gazastreifen zusammengebrochen: Zwischen dem 9. und 21. Februar gingen nur 57 Lastwagen dorthin. Warum hat Israels Premierminister Binyamin Netanyahu diese Kürzung angeordnet? Es könnte einfach nur Wut über die Entscheidung des Gerichtshofs sein - oder es könnte eine Strategie sein, um die Palästinenser durch eine künstliche Hungersnot aus dem Gazastreifen zu vertreiben.

Die Ägypter glauben das offensichtlich, denn sie räumen ein 16 Quadratkilometer großes Gebiet direkt an der Grenze zum Gazastreifen und errichten eine Mauer um dieses Gebiet, vermutlich um eine Flut von Hungerflüchtlingen aus dem Streifen einzudämmen. (Kairo behauptet, es handele sich um ein "logistisches Drehkreuz", aber das ist offenkundiger Unsinn.)

Doch Präsident Biden ignoriert all dies und macht mit der Fiktion weiter, dass es irgendein undefiniertes Problem gibt, das eine Hungersnot im Gazastreifen verursacht, die durch diese ausgeklügelte Scharade über die Lieferung von Nahrungsmitteln auf dem Seeweg gelöst werden muss. Verschiedene Länder der NATO/Europäischen Union starten ihren eigenen, ebenso unsinnigen Plan, Lebensmittel auf dem Seeweg nach Gaza zu liefern.

Sie sind entweder Dummköpfe oder Poltroons - wobei sowohl die Hamas-Führung als auch Netanjahus Regierung definitiv in beide Kategorien gehören. Beide sind entschlossen, den Krieg so lange fortzusetzen, bis die andere Seite einlenkt, und keiner von ihnen hat die geringste Hoffnung, dieses Ziel zu erreichen.


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Gwynne Dyer is an independent journalist whose articles are published in 45 countries.

Gwynne Dyer