Der Vorschlag für 2025 sieht laut Negócios eine Erhöhung um 2,85 % vor, was 0,45 Euro pro Passagier entspricht. Die Flughäfen auf den Azoren und Madeira werden nicht einbezogen.

Der Vorschlag zur Aktualisierung der regulierten Steuern für 2025 wurde den Fluggesellschaften vorgelegt und muss nun von der nationalen Zivilluftfahrtbehörde genehmigt werden, so ein Bericht von ECO.

Der Konzessionär erklärt, dass die maximalen durchschnittlichen regulierten Einnahmen (MMRR), die er für die Flughäfen der Lissabon-Gruppe, zu der auch Humberto Delgado und die Inseln gehören, erheben darf, im Jahr 2025 14,63 Euro pro Passagier betragen. Sein Vorschlag besteht jedoch darin, "die regulierten Gebühren auf den Flughäfen auf Madeira und den Azoren nicht zu erhöhen und nur die Gebühren am Flughafen Lissabon zu aktualisieren, damit die MMRR erreicht wird, was zu einer Erhöhung von 0,18 Euro (plus 1,18 %) pro Passagier führt". Berücksichtigt man jedoch die Auswirkungen der Korrektur des Schätzfehlers von 2023, so beläuft sich die Erhöhung der regulierten Entgelte am Flughafen Lissabon auf 2,85 % oder zusätzliche 0,45 Euro pro Fluggast.

Für Porto und Faro wird vorgeschlagen, die Gebühren um 0,9 % bzw. 0,4 % zu senken. Das entspricht einem Minus von 8 Cent bzw. 4 Cent pro Fluggast.

ANA schätzt, dass im Jahr 2025 69,5 Millionen Passagiere auf den nationalen Flughäfen abgefertigt werden, was einem Anstieg von 17,8 % gegenüber 2019 entspricht, aber nur 2,1 % gegenüber den 68 Millionen, die für 2024 prognostiziert wurden. Die Anzeichen für eine Verlangsamung des Wachstums sind am deutlichsten in Lissabon zu erkennen.