A pesar de defender que se supriman los peajes en la A41-CREP (Circular Regional Externa do Porto), la CDU instó al Gobierno a eximir, durante un año y con carácter experimental, los peajes en la respectiva autopista, entre los enlaces con la A1 y la A4, y a monitorizar los impactos de esta medida, con el objetivo de presentar un informe con los resultados del impacto.

Por la CDU, Rui Sá afirmó que la supresión de los peajes en la A41-CREP "es necesaria, pero no suficiente" para resolver el problema de la VCI, defendiendo la adopción de otras medidas, como la instalación de medios de emergencia permanentemente afectados por la VCI.

En respuesta al diputado, el alcalde de Oporto, Rui Moreira, coincidió en que la eliminación de los peajes de la A41-CREP "por sí sola no resuelve el problema", pero que su implantación tendrá un impacto significativo en la VCI, donde los vehículos, especialmente los pesados, "causan inmensos problemas y enormes accidentes".

Por el movimiento independiente, el diputado Raul Almeida argumentó que el problema de la VCI "sólo puede resolverse eliminando el tráfico pesado" y, posteriormente, con la creación de "medidas disuasorias", como la aplicación de tasas, que inicialmente están destinadas al transporte pesado de mercancías.