Postal-sanomalehden mukaan CNANS-tiimin johtaja Gonçalo Lopes kertoi TSF:lle, että "hihnapyörät ovat peräisin 1700-luvulta, ei ainoastaan kokonsa ja typologiansa vuoksi, vaan myös joidenkin muiden ominaisuuksiensa vuoksi". Siksi ja ottaen huomioon hihnapyörien materiaalin, on hyvin mahdollista, että tämä paikka on haaksirikkopaikka, mutta tämä kaikki on hyvin hypoteettisella tasolla, koska meillä on tällä hetkellä vielä vain hihnapyörät."

"Nämä kappaleet eli viisi pronssista hihnapyörää, lyijykanta ja roomalainen ankkuri on pelastettava mahdollisimman pian, koska ensinnäkin ne ovat vaarassa varastaa niiden markkina-arvon vuoksi, mutta lisäksi, kun kyseessä on lyijykanta, se oli virkistyssukellusalueella", Gonçalo Lopes sanoo.

Myös ankkurin osa on edelleen merellä, koska sääolosuhteet eivät sallineet pelastamista. "Se sijoittuu enemmän tai vähemmän neljännen vuosisadan eaa. ja toisen vuosisadan jKr. välille, sen voimme sanoa toistaiseksi."

Norjalaiset kollegat antoivat käyttöön kaikuluotaimen merenpohjan tutkimista varten. Norwegian on myös saksalaisen sukellusveneen ensimmäisen maailmansodan aikana upottama alus.

Norjalainen tutkija kertoo: "On kiehtovaa nähdä, miten veneen kuva tarttuu vahvasti ruudulle, kun ohitamme kaikuluotaimen, ja tietää, että se sisältää yli sadan vuoden historiaa. Luemme siitä, mutta sitten näemme sen jäänteet, ja se ravistelee ja liikuttaa meitä."

Gonçalo Lopes haluaa yrittää saada loputkin esineet talteen ensi viikolla. "Periaatteessa yritämme ensi viikolla tulla tänne korkeintaan päiväksi tai kahdeksi yrittämään muita löytöjä. Kaikki on tietysti vielä hieman epävarmaa, jopa itse sään mukaan, mutta tarve on olemassa, koska ne ovat itse asiassa kappaleita, jotka ovat vaarassa kadota."

TSF:n mukaan "arkeologiset löydöt menevät nyt CNANS:lle Lissaboniin, ja sitten ne on tarkoitus asettaa näytteille Lagosin museoon".