Enligt tidningen Postal berättade Gonçalo Lopes, ledare för CNANS-teamet, för TSF att "remskivorna kommer från 1700-talet, inte bara på grund av sin storlek och typologi utan även på grund av vissa andra egenskaper. Därför, och med hänsyn till materialet i remskivorna, är det mycket möjligt att denna plats är en skeppsvraksplats, men allt detta är på en mycket hypotetisk nivå eftersom vi bara har remskivorna för tillfället."

"Dessa delar, nämligen de fem bronsskivorna, en blystump och ett romerskt ankare, måste räddas så snart som möjligt eftersom de för det första riskerar att stjälas på grund av sitt marknadsvärde, men eftersom stumpen låg i ett område för fritidsdykning", säger Gonçalo Lopes.

Det finns också en del av ett ankare som fortfarande är till havs eftersom väderförhållandena inte tillät räddning. "Det placerar oss mer eller mindre mellan det fjärde århundradet före Kristus och det andra århundradet efter Kristus. Det är vad vi kan säga för tillfället."

Sonar ställdes till förfogande av norska kollegor för att skanna av havsbotten. Norwegian är också ett fartyg som sänktes av en tysk ubåt under första världskriget.

En norsk forskare förklarar: "Det är fascinerande att se hur bilden av båten fastnar starkt på skärmen när vi passerar sonaren och veta att den innehåller mer än hundra års historia. Vi läser om den, men sedan ser vi resterna av den och det skakar om oss och berör oss."

Gonçalo Lopes vill försöka bärga resten av artefakterna nästa vecka. "I princip kommer vi att försöka, nästa vecka, att komma hit under en dag eller två som mest för att försöka göra de andra återställningarna. Självklart är allt fortfarande lite osäkert, till och med vädret, men det finns ett behov eftersom det faktiskt är bitar som riskerar att försvinna."

Enligt TSF kommer "de arkeologiska fynden nu att skickas till CNANS i Lissabon och sedan ställas ut på ett museum i Lagos".