"אני רואה את זה באור חיובי. לדוגמה, יש שיתוף של טיסות. תארו לעצמכם שמישהו מגיע מברזיל לליסבון ויש טיסה שעוזבת את פורטו למקום אחר באירופה. במקום לחכות לטיסה מליסבון לפורטו, סעו ברכבת מהירה", אמר רוזאריו פרטידארי

ו.

הפרופסור והחוקר לתכנון, עירוניות וסביבה במכון סופריור טכניקו מאוניברסיטת ליסבון דיבר בשולי הסמינר O Que Faz Falta: פורטוגל S, M, L, XL, שהתקיים היום בקאסה דה ארקיטטורה, במטוסינוס (מחוז הנמל).

"יהיה חיבור של שעה וחצי. אני רואה את זה כהזדמנות ולא כבעיה", הוא הדגיש והודה כי "אפשר לראות בכך יצוא של נוסעים", על ידי "ריקון פורטו והעברת [נוסעים] בליסבון, ולהיפך".

עם זאת, זה יהיה "נושא ניהול שיהיה תלוי במי שמנהל את שדות התעופה - כרגע זה וינצ'י, בהנחה שהוא ממשיך לנהל את זה".

המומחה טען גם כי "מהירות גבוהה צריכה לחבר אזורים אחרים במדינה", בנוסף ל"צפון עם ליסבון וספרד".

"או, אם זה לא מהירות גבוהה, צריך להיות, למעשה, בתוכנית הרכבת הלאומית, דאגה לחבר את כל פורטוגל עם מסילות ברזל", הוא דגל.

רכז ה- CTI ציין כי "אחד החששות הקיימים כרגע" הם הקשרים של שדה התעופה החדש של ליסבון "לאזורים אחרים במדינה, בפנים אלנטז'ו, בפנים ביירס, בפנים טראס-אוס-מונטס".

"זו לא רק שאלה של קו, זו שאלה של תדירות. זו שאלה של התפתחות האזורים האלה", הוא הדגיש.

רוזאריו פרטידאריו גם התנגד לרעיון ששדה הירי של אלקוצ'טה נמצא "בדרום הארץ" מכיוון שהוא נמצא דרומית לטגוס (הוא אפילו מיושר, בקו הרוחב, עם ליסבון).

עבור המומחה, מרכזיות התשתית "ניתנת בדיוק על ידי נגישות, ניידות ויכולת השימוש והזמינות באזורים השונים במדינה".

שדה התעופה החדש של ליסבון, שנקרא לואיס דה קמוס, יחובר לקו המהיר, שהיה אחד החצרים של כל חברי הוועדה הטכנית העצמאית, כך חשף גם רוזריו פרטידאריו.

השלב הראשון (פורטו-סורה) של הקו המהיר בפורטוגל אמור להיות מוכן בשנת 2030, והשלב השני (Soure-Carregado) אמור להסתיים בשנת 2032, עם חיבור לליסבון דרך הקו הצפוני.

לחיבור מפורטו לוויגו, בגליציה (ספרד), המתוכנן לשנת 2032, יהיו תחנות בשדה התעופה פרנסיסקו סה קרניירו, בראגה, פונטה דה לימה ואלנסה (מחוז ויאנה דו קסטלו).

בסך הכל, על פי הממשלה הקודמת, עלויות ההשקעה בציר ליסבון-ולנסה הן סביב שבעה עד שמונה מיליארד יורו.

ערך זה אינו לוקח בחשבון את הקשר ליסבון - מדריד ואת המעבר השלישי מעל הטאגוס, שכבר מקודם על ידי הממשלה הנוכחית.