मिगुएल क्रूज़ का कहना है कि बीरा अल्टा लाइन और साउथ इंटरनेशनल कॉरिडोर पर काम इस साल पूरा हो जाएगा और फेरोविया 2020 2023 में 90% पूरा होने के साथ समाप्त हुआ और कोई भी सामुदायिक धन नहीं खोया गया।

“फेरोविया 2020 दिसंबर 2023 को 90% से थोड़ा नीचे बंद हुआ, लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि हमने कुछ समय पहले ही अलग-अलग कारणों से कुछ परियोजनाओं को हटाने का निर्णय लिया था। क्योंकि इसमें देरी हुई, लेकिन सामुदायिक निधियों के अधिकतम उपयोग के लिए भी, कुछ निवेश अब 2030 के कार्यक्रमों में शामिल हो गए हैं। समय के साथ, हमने फेरोविया 2020 में कुछ पूरक निवेश जोड़े हैं, लेकिन जो निवेश सबसे अधिक दिखाई दे रहे हैं, उनके 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। यही हाल बीरा अल्टा लाइन और साउथ इंटरनेशनल कॉरिडोर का है। इस कॉरिडोर को कई परियोजनाओं में विभाजित किया गया है और उनमें से एक में थोड़ी देरी हो रही है और यही वह जगह है जहां हम वर्तमान में ध्यान केंद्रित कर रहे हैं”, मिगुएल क्रूज़ कहते

हैं।


अधिकारी ने यह भी खुलासा किया कि हाई-स्पीड लाइन के निर्माण के लिए ज़ब्त में भुगतान की जाने वाली राशि का नया अनुमान 250 मिलियन यूरो से अधिक नहीं होना चाहिए। पीआरआर के संबंध में, उन्होंने गारंटी दी कि सभी मील के पत्थर और समय के लक्ष्य पूरे किए जा रहे हैं और पीआरआर में लॉन्च किए गए सभी निविदाएं पुर्तगाली कंपनियों द्वारा जीती गईं। कुल मिलाकर, IP के पास 27 राजमार्ग परियोजनाओं के लिए 463 मिलियन यूरो और रेलवे कार्यों के लिए

49 मिलियन यूरो हैं।