Miguel Cruz zegt dat de werkzaamheden aan de Beira Alta lijn en de South International Corridor dit jaar zullen worden afgerond en dat Ferrovia 2020 2023 eindigde met 90% voltooiing en dat er geen gemeenschapsgelden verloren zijn gegaan.

"Ferrovia 2020 sloot december 2023 af met iets minder dan 90%, maar we moeten niet vergeten dat we enige tijd geleden al de beslissing hadden genomen om sommige projecten te schrappen, om verschillende redenen. Omdat er vertragingen waren, maar ook om het gebruik van gemeenschapsgelden te maximaliseren, zijn sommige investeringen nu opgenomen in de programma's voor 2030. In de loop van de tijd hebben we een aantal aanvullende investeringen aan Ferrovia 2020 toegevoegd, maar de meest zichtbare investeringen zullen naar verwachting in 2024 worden voltooid. Dit is het geval voor de Beira Alta lijn en de South International Corridor. Deze corridor is onderverdeeld in verschillende projecten en één ervan heeft wat meer vertraging opgelopen en daar richten we ons nu op", zegt Miguel Cruz.

De ambtenaar onthulde ook dat de nieuwe schatting van het bedrag dat betaald moet worden aan onteigeningen voor de aanleg van de hogesnelheidslijn niet hoger zal zijn dan 250 miljoen euro. Met betrekking tot de PRR garandeerde hij dat alle mijlpalen en tijdsdoelen worden gehaald en dat alle aanbestedingen in de PRR zijn gewonnen door Portugese bedrijven. In totaal heeft IP 463 miljoen euro voor 27 snelwegprojecten en 49 miljoen voor spoorwegwerkzaamheden.