एक प्रेस विज्ञप्ति में, मेट्रोपोलिटानो डी लिस्बोआ ने स्पष्ट किया कि, 21 मार्च, 2024 के डायरियो दा रिपब्लिका की दूसरी श्रृंखला में प्रकाशित अध्यादेश 410/2024/2 के माध्यम से, सरकार ने इस क्षेत्र में कंपनी के राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय अनुभव के कारण €1.65 मिलियन तक के वैश्विक खर्च के साथ, इन कार्यों को पूरा करने के लिए कंपनी को चुना।

मेट्रोपोलिटानो डी लिस्बोआ कहते हैं कि सरकार “परियोजना की प्रकृति, उच्च क्षमता वाले ऑन-साइट पब्लिक ट्रांसपोर्ट (TCSP) सिस्टम में निवेश के कार्यान्वयन में निहित प्रक्रियाओं की जटिलता की डिग्री और जलवायु कार्रवाई और स्थिरता कार्यक्रम (PACS) के तहत वित्तपोषण से जुड़ी समय सीमा” के साथ कंपनी की पसंद को सही ठहराती है।

“टैगस के दक्षिणी किनारे से कोस्टा डी कैपरिका तक सतही प्रकाश रेल प्रणाली का विस्तार लिस्बन मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में टीसीएसपी सिस्टम परियोजनाओं में से एक है जिसे राज्य द्वारा प्राथमिकता माना जाता है और इसे पुर्तगाल 2030 के क्लाइमेट एक्शन एंड सस्टेनेबिलिटी प्रोग्राम (PACS) में शामिल किया गया है”, उसी नोट में लिखा है।

कंपनी यह भी कहती है कि PACS को कोहेशन फंड द्वारा वित्तपोषित €3.1 बिलियन के आवंटन की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य स्थायी शहरी गतिशीलता सहित इस कार्यक्रम के लिए परिभाषित प्राथमिकताओं के भीतर परियोजनाओं को वित्त देना है।

मेट्रो सुल डो तेजो से कोस्टा डी कैपरिका के विस्तार की घोषणा प्रधान मंत्री एंटोनियो कोस्टा ने पिछले साल 29 मार्च को सेतुबल जिले में क्लोजर सरकार की पहल के दौरान की थी, जिसमें 30 अप्रैल, 2007 को सेतुबल जिले में अल्माडा और सिक्सल की नगर पालिकाओं में सतही मेट्रो का संचालन शुरू होने के बाद से आबादी की मांग का जवाब दिया गया था।

मेट्रो सुल डो तेजो और कोस्टा डी कैपरिका के बीच संबंध के अलावा, जिसका अध्ययन अब मेट्रोपोलिटानो डी लिस्बोआ द्वारा किया जाएगा, भविष्य के अन्य कनेक्शनों की भी योजना बनाई गई है, अर्थात् सिक्सल की नगर पालिका में, कोरोइओस और फोगुएटिरो के बीच, और सिक्सल और बैरेइरो की नगर पालिकाओं में, फोगुएटिरो, सिक्सल रिवर टर्मिनल, बैरेइरो रिवर टर्मिनल और रेलवे स्टेशन के बीच लैवराडियो में।

वर्तमान में, कैपरिका में लिस्बन के न्यू यूनिवर्सिटी के विज्ञान और प्रौद्योगिकी संकाय के कैसिल्हास/कोरोइओस, कैसिल्हास/कैंपस, कैसिलहास/कैंपस के साथ, मेट्रो सुल डो तेजो ने अल्माडा, कोरोइओस और मोंटे दा कैपरिका के बीच गतिशीलता में क्रांति ला दी है और कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, यह प्रति वर्ष 16 मिलियन से अधिक यात्रियों को स्थानांतरित करता है।

मेट्रो सुल डो तेजो के यात्रियों को कोरोइओस और प्रगल (ट्रेन) और कैसिलहास (नावों) में परिवहन इंटरफेस के कनेक्शन के साथ-साथ कैरिस मेट्रोपोलिटाना के दर्जनों स्टॉप तक भी लाभ होता है।