एडमस्टोर के सह-संस्थापक और प्रबंधक रिकार्डो क्विंटास ने कहा, “यह एक उच्च प्रदर्शन वाला वाहन है, जिसे पुर्तगाल में बनाया और विकसित किया गया है"।

रिकार्डो क्विंटास के अनुसार, कार, जिसकी अधिकतम गति 300 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, “पूरी तरह से कार्बन से बनी है, जिसमें केंद्रीय रूप से स्थित इंजन और रियर-व्हील ड्राइव है”, जिसके परिणामस्वरूप 2019 से इस वर्ष तक लगभग 17 मिलियन यूरो का निवेश किया गया है।

“हम 14 [मंगलवार] को सड़क संस्करण पेश करेंगे, लेकिन दो संस्करण तैयार किए गए हैं और उत्पादन में जाएंगे: सड़क संस्करण, 60 इकाइयों तक सीमित, और प्रतियोगिता संस्करण, जिसकी सिद्धांत रूप में कोई सीमा नहीं होगी, क्योंकि टीमों को दुर्घटनाओं का सामना करना पड़ सकता है और उन्हें चेसिस की मरम्मत या प्रतिस्थापन करना पड़ता है”, व्यवसायी ने लुसा को समझाया।

कंपनी का वाणिज्यिक विकल्प, जिसमें वर्तमान में 14 कर्मचारी हैं, “एक विशिष्ट बाजार पर हमला करना और एक विशिष्ट बाजार के उद्देश्य से सीमित श्रृंखला बनाना” था, एक औद्योगिक लागत का संयोजन करना जो “बहुत अधिक नहीं” है, क्योंकि अनुसंधान में अधिक निवेश के साथ श्रृंखला का उत्पादन नहीं होता है।

“हमने [पेराफ़िटा, माटोसिन्होस में] एक जगह का अधिग्रहण किया, हमने अंतरिक्ष को सभी आवश्यक मशीनों और उपकरणों से सुसज्जित किया, और कुछ उपकरण हमारे द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किए गए थे। इस कार के लिए सभी 'टूलिंग' [उत्पादन उपकरण, जैसे मोल्ड] हमारे द्वारा आंतरिक रूप से और आंशिक रूप से हमारे द्वारा निर्मित किए गए थे, और अन्य भागों का उत्पादन बाहर किया गया था”, इस मामले में, इंजन, ब्रेक, रिम, टायर, इलेक्ट्रॉनिक्स या टूलिंग के लिए कच्चे माल जैसे घटक।

“कुछ धातु घटकों” के लिए राष्ट्रीय भागीदारों का उपयोग किया गया था, लेकिन सांचों का डिज़ाइन और निर्माण पूरी तरह से राष्ट्रीय है, जिसका अर्थ है कि "परियोजना के अतिरिक्त मूल्य का 90% पुर्तगाली है “।

रिकार्डो क्विंटास के अनुसार, यह परियोजना “25 कारों के वार्षिक उत्पादन के साथ-साथ प्रतिस्पर्धा संस्करण और स्पेयर पार्ट्स के साथ व्यवहार्य है”, और, “बाजार की प्रतिक्रिया के आधार पर”, कंपनी “अधिक साधन या कम उत्पादक साधनों” से लैस हो सकती है।

वाहन की कीमत, उसका डिज़ाइन और अन्य विशेषताओं जैसे विवरण मंगलवार को सामने आएंगे।