“मुझे लिस्बन हवाई अड्डे के बारे में कोई आशावाद नहीं है। मुझे कई कारणों से आशावाद नहीं है। सबसे पहले, आइए देखें कि पर्यावरणीय प्रभाव अध्ययन क्या दिखाएगा, जिसे फिर से करना होगा”, उन्होंने एस्पोसेंडे में पत्रकारों

से कहा।

पोर्टो के मेयर के लिए, हवाई अड्डे के लिए प्रस्तावित स्थान (कैंपो डे टिरो डी अल्कोचेट) में “मोंटिजो जैसी कई समस्याएं हैं”, अर्थात् “यूरोप के सबसे बड़े जलवाही स्तर में से एक” और “पक्षियों की समस्या या टैगस और साडो ज्वारनदमुख के बीच प्रवास”, साथ ही साथ “दसियों हज़ार कॉर्क ओक” का अस्तित्व।

“मेरी राय में, स्थान गलत है, क्योंकि यह राजधानी से बहुत लंबी दूरी पर है, और फिर क्योंकि यह एक ऐसा हवाई अड्डा है जहाँ तीन गुना यातायात की तरह कुछ अनुभव होने की उम्मीद है”, जिस पर उसे संदेह है, “स्वतंत्र आयोग की क्षमता पर संदेह किए बिना” जो अल्कोचेट को सबसे अच्छा स्थान मानता था।

यह सवाल करते हुए कि “इतने सारे लोग कहाँ से आते हैं”, रुई मोरेरा ने कहा कि वह “कल्पना नहीं कर सकते कि लिस्बन और सेतुबल प्रायद्वीप में तीन गुना अधिक लोगों को रखने की क्षमता कैसे होगी”, यह देखते हुए कि यह “उचित” नहीं है।

“मुझे पता है कि बहुत सारे लोग हैं जो सोचते हैं कि पोर्टो के लोगों को लिस्बन में चीजों पर राय नहीं देनी चाहिए, लेकिन यह एक राष्ट्रीय परियोजना है”, यही वजह है कि जब वे पोर्टो कमर्शियल एसोसिएशन (एसीपी) के अध्यक्ष थे, तब उन्होंने कमीशन किए गए अध्ययनों पर अपनी राय आधारित की।

पोर्टो के मेयर ने यह भी कहा कि नए हवाई अड्डे के साथ “एक और समस्या” है, जो एक बड़े अंतरराष्ट्रीय हब में “विश्वास करने वाली एयरलाइन का होना” है।

“मुझे नहीं पता कि TAP का क्या होगा। मुझे नहीं पता कि किसी 'हब' को सही ठहराने के लिए TAP के पास ताकत होगी या नहीं, चाहे TAP का भविष्य कुछ भी हो”, उन्होंने विचार

किया।

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