Il Portogallo dovrebbe essere uno dei mercati più performanti per la compagnia aerea low-cost del Gruppo Air France-KLM da/per la Francia, ma anche da/per i Paesi Bassi e il Belgio.

La compagnia franco-olandese offre 21 rotte quest'inverno e 23 nell'estate 2024 in Portogallo, con collegamenti tra 10 destinazioni in Francia, Paesi Bassi e Belgio e 5 aeroporti portoghesi (Lisbona, Porto, Funchal, Faro e Ponta Delgada), e manterrà l'attenzione sul Portogallo. Con un tasso di occupazione superiore a quello dello scorso anno, Transavia ha ottime prospettive per il Portogallo nel 2024 ed è fiduciosa che destinazioni come Porto e Lisbona - servite da Parigi-Orly, rispettivamente, 7 e 5 volte al giorno - continueranno a essere in cima alle preferenze dei clienti.

Anche la nuova rotta estiva Faro - Nizza, che partirà il 18 luglio, in un'operazione stagionale che si svolge nei mesi di luglio e agosto, con due voli settimanali, dovrebbe incrementare il numero complessivo di passeggeri.

"Il mercato portoghese rimane un mercato strategico e una storia di successo continuo per Transavia", sottolinea Nicolas Hénin, vicepresidente esecutivo delle vendite e del marketing di Transavia France.

Il funzionario sottolinea inoltre che per quanto riguarda i voli da/per il Portogallo, "le nostre aspettative non potrebbero essere migliori per tutto il 2024. Il Portogallo continua ad essere il primo mercato per la Francia e il secondo a livello globale, oltre ad essere una delle cinque principali compagnie aeree ad operare localmente".

"Ma la nostra espansione continuerà", sottolinea Niclas Hénin, precisando che "apriremo un nuovo collegamento stagionale tra Faro e Nizza in piena estate, un'apertura che si inserisce perfettamente nel nostro focus di sviluppo nella regione della Costa Azzurra".