Citando il Rapporto annuale sulla sicurezza interna (RASI) del 2023, l'ex ministro ha affermato che "sono stati denunciati 45.388 crimini in meno rispetto al 2003. E 4.408 crimini in meno rispetto al 2013".

José Luís Carneiro è intervenuto all'apertura della prima iniziativa organizzata dal movimento civico Porto com Porto, presieduto da António Araújo, che è stato indicato come potenziale candidato al Consiglio comunale di Porto.

L'ex ministro socialista è stato invitato ad affrontare il tema della sicurezza, considerato una delle aree di maggiore interesse per i cittadini di Porto, insieme alla mobilità e all'urbanistica.

José Luís Carneiro ha affermato che anche in relazione al distretto di Porto è possibile vedere "un quadro simile" a quello nazionale.

"Nel 2003 sono stati denunciati 68.513 reati. Nel 2013 sono stati 62.668, cioè 5.845 in meno rispetto a dieci anni prima. Nel 2023 i reati denunciati saranno 55.730. Cioè 6.938 reati denunciati in meno rispetto al 2013. Quindi: nel distretto di Porto ci sono stati 12.783 reati denunciati in meno rispetto a vent'anni prima. E 6.938 in meno rispetto a dieci anni prima", ha sottolineato.

Ha affermato che lo stesso vale per il comune di Porto, che continua a essere "un comune sicuro".

I dati indicano che nel 2023 ci saranno "meno crimini denunciati rispetto al 2013 e meno rispetto al 2003. Nel 2003, i reati denunciati sono stati 17.463. Nel 2013 sono stati 15.638. Nel 2023 saranno 14.552". In altre parole: nel 2023, nel comune di Porto, ci saranno 2.911 reati in meno rispetto al 2003. Ci sono stati 1.086 crimini in meno rispetto al 2013", ha detto.

"Queste cifre sono ancora più sorprendenti se si considera che il Paese, il distretto e il comune di Porto hanno visto un aumento molto significativo del numero di turisti, il che ha significato un maggiore flusso di turisti in città, nei nostri spazi pubblici, nei nostri ristoranti, nei nostri hotel e nelle nostre spiagge", ha evidenziato.

"Guardiamo queste cifre per l'Area Metropolitana di Porto (AMP): nel 2013, ci sono stati 3,3 milioni di pernottamenti in hotel; nel 2023, otto milioni. Nel comune di Porto, i pernottamenti sono stati due milioni nel 2013 e 5,9 milioni nel 2023 (INE). Ciò dimostra chiaramente le esigenze poste a diversi enti, pubblici, sociali e privati, a diversi livelli decisionali", ha aggiunto.

Lo stesso è accaduto, ha sostenuto, con "la crescita del numero di immigrati che oggi rispondono alle esigenze del tessuto economico, del ringiovanimento demografico e della sostenibilità delle funzioni sociali dello Stato".

Nel 2011 rappresentavano il 3,20% della popolazione (6.993 stranieri su un totale di 230.596 residenti a Porto), nel 2021 rappresenteranno l'8,10% della popolazione (14.497 stranieri su un totale di 217.299 residenti a Porto).

Sicurezza stradale

Per quanto riguarda la sicurezza stradale, ha dichiarato che circa il 70% delle vittime e il 75% degli incidenti si sono verificati sulla rete stradale gestita dal Comune.

Circa il 57% degli incidenti registrati nella città di Porto si è verificato su appena venti strade, tra cui la Via de Cintura Interna (114, 21,9%), la Circunvalação (110, 32,7%), l'Avenida da AEP (26, 35,2%) e Boavista (25, 35,2%).

Pertanto, "affrontare la sicurezza stradale e garantire una mobilità sicura su queste strade deve continuare a essere una priorità".

António Luís Carneiro ha inoltre sostenuto che per affrontare la sicurezza è necessario adottare una prospettiva politica globale, sistemica, multidimensionale e integrata, progettata e attuata con una cooperazione condivisa e rafforzata a vari livelli di governance.

Per questo, ha ricordato, "tra il 2018 e il 2023 abbiamo approvato e sono in corso di attuazione e sviluppo tre strategie integrate che mirano a promuovere sia la sicurezza strutturale che quella protettiva: la Strategia Integrata di Protezione Civile Preventiva (EIPCP), la Strategia Integrata di Sicurezza Urbana (EISU) e la Strategia Nazionale Integrata di Sicurezza Stradale (EISR - Vision Zero)".

In sostanza, "si tratta di promuovere una cittadinanza più completa. Una cittadinanza più preparata ad affrontare i rischi della protezione civile e della sicurezza stradale, ma anche a diagnosticare e agire sulle cause dei disagi sociali e della criminalità", ha aggiunto.