In een toespraak tot Lusa zei Jaime Toga, lid van de politieke commissie van de partij, allereerst dat "als dit wordt bevestigd, het een negatieve en schadelijke episode voor de regio is".

In de editie van vandaag meldt Jornal de Notícias dat TAP in vergelijking met de zomer van 2019 zeven routes minder zal exploiteren en 705.000 stoelen minder zal aanbieden vanaf de luchthaven Francisco Sá Carneiro in Porto, in tegenstelling tot de belangrijkste internationale maatschappijen die in plaats daarvan hun aanwezigheid hebben versterkt.

"Het is een maatregel die zeer negatief is voor Porto en het Noorden, maar ook voor het land, want de economische ontwikkeling van het land kan niet zonder de economische ontwikkeling van het Noorden te stimuleren", wees de communistische politicus.

En hij vervolgde: "Een land kan geen vooruitgang boeken als het niet in zijn geheel vooruitgaat, als het geen nationale ontwikkelingsstrategie heeft, en de openbare luchtvaartmaatschappij moet noodzakelijkerwijs bijdragen aan deze nationale ontwikkelingsstrategie".

Jaime Toga vervolgde zijn waarschuwingen met te zeggen dat er "grote bezorgdheid bestaat over regionale ontwikkeling (...) het is een integraal onderdeel van nationale ontwikkeling en die zal er niet zijn als de asymmetrieën en ongelijkheden tussen regio's worden geaccentueerd".

Terugkomend op TAP, beschuldigde de communistische leider de PS-regering ervan "een bijzondere verantwoordelijkheid te hebben in dit proces, omdat zij een interventie zou kunnen hebben, gebaseerd op overheidscontrole, die het bedrijf in staat zou stellen het land te dienen en niet een bedrijf dat niet beantwoordt aan de behoeften van het land".