Volgens de krant Postal, die gegevens van de ACP aanhaalt, "reden er in Portugal in 2021 5,3 miljoen lichte personenvoertuigen rond. 63% daarvan was ouder dan 10 jaar en 1,2 miljoen was ouder dan 20 jaar."

Daaraan toevoegend: "Het is al bekend dat de stimuleringswaarden niet in alle gevallen hetzelfde zullen zijn, maar gemiddeld zouden ze rond de drieduizend euro moeten liggen. De waarde van de stimulans zal worden vastgesteld door het Milieufonds en de regering schat dat er in 2024 45 duizend autowrakken voor de sloop zullen worden aangeleverd."

Om dit voordeel te krijgen, moeten eigenaars van personen- of bedrijfsvoertuigen die vóór 2007 zijn geregistreerd, voldoen aan een van de voorwaarden die de regering stelt:

  • Aankoop van een nieuw of gebruikt voertuig met nulemissie, met een maximum van vier jaar;
  • Aankoop van een nieuw verbrandingsvoertuig met verminderde uitstoot;
  • Aanschaf van bakfietsen;
  • Storting op een mobiliteitskaart, die kan worden gebruikt om openbaar vervoer en gedeelde mobiliteitsdiensten aan te schaffen.

Een voertuig dat niet rijklaar is, door een ongeval, pech, precaire staat of om een andere reden, wordt geklasseerd als een voertuig dat aan het einde van zijn levenscyclus (EVV) is. De procedure voor het demonteren van een EVV is gratis als het voertuig intact is, anders kunnen er extra kosten aan verbonden zijn.

Wat de IUC betreft, zal de regering doorgaan met een milieuhervorming die de waarde van de belasting zal verhogen met maximaal 25 euro voor voertuigen die vóór 2007 zijn geregistreerd, volgens het voorstel in de staatsbegroting voor 2024 (OE2024).

Gerelateerd artikel: 400% verhoging autobelasting