Volgens een CP-document waar Lusa inzage in had, zal het met de nieuwe maandpas van 20 euro mogelijk zijn om "op elk traject te reizen op de regionale en stedelijke treinen van Coimbra, en in de tweede klas op interregionale en intercitytreinen".

"Op de stedelijke treinen van Lissabon kun je reizen op het traject buiten het grootstedelijk gebied (traject Carregado - Azambuja), terwijl voor de treinen van Porto dezelfde criteria gelden, waarbij de trajecten buiten het grootstedelijk gebied "Vila das Aves - Guimarães, Paredes - Marco de Canaveses, Paramos - Aveiro en Lousado - Braga" zijn", luidt het document.

De pas kost 20 euro voor 30 dagen, "en kan ook worden gekocht voor 60 en 90 dagen, voor de prijs van respectievelijk 40 euro en 60 euro", en kan worden aangevuld "op elke dag van de maand".

"De groene treinpas vervangt de PFN [Nationale treinpas] en breidt het gebruik ervan uit naar andere diensten", en kan niet worden gecombineerd met andere kortingen, aldus hetzelfde document.

Iedereen die al een CP Card heeft, kan deze gebruiken om zijn Green Rail Pass op te waarderen, zolang deze geldig is.

De Green Rail Pass kan niet worden omgeruild of terugbetaald en, "in het geval van annulering van de trein of voor verzoeken om terugbetaling en compensatie voor vertraging, om redenen die toe te schrijven zijn aan CP, moeten de geldende voorwaarden voor CP passen en abonnementen worden geraadpleegd".

Minister-president Luís Montenegro kondigde in augustus tijdens het Festa do Pontal in Quarteira een maandelijkse treinpas van 20 euro aan die toegang geeft tot alle stedelijke, regionale, interregionale en intercitytreinen.

De pas is opgenomen in het "mobiliteitsplan" dat zal worden goedgekeurd, met als doel het gebruik van duurzame vervoersmiddelen die geen milieuproblemen veroorzaken te vergemakkelijken, zei de minister-president.

Vrijdag vergadert de Raad van Ministers over mobiliteit in Entroncamento, waar de leden van de regering per trein zullen reizen vanaf het station Santa Apolónia in Lissabon.

De werknemerscommissie van de CP (CT) was van mening dat de maandelijkse treinpas van 20 euro een financiële ramp zal zijn voor het vervoersbedrijf en een gebrek aan capaciteit laat zien om te reageren op de toegenomen vraag.