W oświadczeniu źródło związane z Próximo, spółką z Grupy Barraqueiro, która posiada koncesję na transport publiczny w mieście, stwierdza, że płatności za pośrednictwem wdrożonej w tym celu platformy są dostępne od 1 września.
PlatformaMaaS firmy Ubirider zrewolucjonizuje sprzedaż biletów Próximo, a także znacznie zwiększy wydajność operacji i komfort użytkowania ponad półtora miliona pasażerów sieci autobusów transportu publicznego w mieście Faro.
Korzyści z wdrożenia platformy MaaS Ubirider idą jednak dalej. W rzeczywistości, dzięki aplikacji Pick Hub, pasażerowie, oprócz doskonałego doświadczenia płatniczego, mogą uzyskać aktualne informacje w czasie rzeczywistym na temat usług transportowych i lokalizacji autobusów, co poprawia i upraszcza obsługę pasażerów.
Nastąpi również znaczne zmniejszenie śladu węglowego całej operacji Próximo, ponieważ autobusy będą spędzać mniej czasu na każdym przystanku, ponieważ wsiadanie pasażerów, którzy kupują bilety od kierowcy, będzie znacznie szybsze.
Z drugiej strony unika się również wydawania i używania fizycznych biletów plastikowych, ponieważ podróżni mogą teraz kupować cyfrowe bilety transportowe za pośrednictwem aplikacji Pick Hub i zatwierdzać je kodem QR w autobusie lub płacić na pokładzie bezpośrednio za pomocą zbliżeniowych kart bankowych i kontynuować podróż. Tak jak ma to już miejsce w autobusach Trevo w Évorze i pociągach Fertagus w Lizbonie.
Susana Deus, dyrektor zarządzająca Próximo, podkreśla, że "skrócenie czasu wejścia na pokład będzie szczególnie istotne dla turystów przybywających do miasta samolotem, którzy stanowią około 25% całkowitej liczby przewożonych przez nas pasażerów".
"Co więcej, skracając ten czas i dzięki temu, że możemy zarządzać całą operacją w czasie rzeczywistym, będziemy w stanie zwiększyć średnią prędkość autobusów, co oznacza, że staniemy się jeszcze bardziej konkurencyjni w stosunku do transportu indywidualnego", dodaje Susana Deus.
Susana Deus uważa, że "dematerializacja wszystkich biletów w Próximo pozwoli nam zmniejszyć zużycie papieru i plastiku, zwłaszcza przy wydawaniu biletów miesięcznych, które są teraz również w formacie cyfrowym. Ponadto zmniejszy to liczbę podróży użytkowników do kas biletowych w celu zakupu lub odnowienia biletów transportowych, zarówno biletów, jak i karnetów, które można następnie kupić lub odnowić za pośrednictwem strony internetowej Próximo lub aplikacji Pick Hub. To ogromna ewolucja dla użytkowników Próximo".
Kolejną zaletą dla pasażerów autobusów Próximo jest fakt, że mogą oni w czasie rzeczywistym dowiedzieć się, gdzie się znajdują i o której godzinie przyjedzie ich autobus, za pośrednictwem aplikacji Pick Hub firmy Ubirider lub za pośrednictwem strony internetowej firmy.
Informacje te wkrótce znajdą się również na pokładzie autobusów, dzięki czemu każdy pasażer będzie mógł znacznie lepiej zaplanować korzystanie z transportu publicznego, ponieważ będzie dokładnie znał tak zwany przewidywany czas przyjazdu (ETA). "
Według Sophie Matias, radnej ds. urbanistyki i mobilności w Radzie Miasta Faro, "rozwiązanie Ubirider wdrożone przez Próximo pozwoli gminie podejmować lepsze decyzje dotyczące ruchu na całym obszarze miejskim i pozwoli jej zmniejszyć emisje, ponieważ nasz transport publiczny będzie znacznie bardziej wydajny, a to będzie oznaczać, że więcej osób będzie korzystać z autobusów zamiast transportu indywidualnego".
Maria Antónia Saldanha, Country Manager w Mastercard w Portugalii, podkreśla, że "cyfryzacja to nie tylko wdrażanie innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Chodzi również o możliwość wywarcia konkretnego wpływu na życie ludzi i walkę ze zmianami klimatycznymi. Dzięki partnerstwu między Mastercard, Ubirider i Próximo, Faro doświadczy bardzo istotnej jakościowej ewolucji w mobilności miejskiej, w życiu miasta i w codziennym życiu użytkowników transportu publicznego".